Wstęp:
Volkswagen wprowadził na rynek swój najnowszy hybrydowy układ napędowy typu plug-in, co zbiega się z rosnącą popularnością hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) w Chinach. Pojazdy PHEV zyskują na popularności w tym kraju ze względu na swoją wszechstronność i zdolność do łagodzenia obaw związanych z zasięgiem. Chociaż istnieją obawy, że PHEV mogą opóźnić przejście na pojazdy bezemisyjne, stanowią one pomost do bardziej ekologicznej przyszłości. Nowy układ napędowy Volkswagena prezentuje postęp technologiczny mający na celu poprawę wydajności i osiągów.
Miłość Chin do pojazdów PHEV:
Chiny odnotowały znaczący wzrost sprzedaży pojazdów PHEV. BYD, wiodący producent samochodów, sprzedał 1,4 miliona pojazdów PHEV i 1,6 miliona samochodów elektrycznych w 2023 roku. Pojazdy PHEV zyskały ogromną popularność wśród chińskich konsumentów ze względu na możliwość przełączania się między zasilaniem akumulatorowym a silnikiem spalinowym, zapewniając wygodę dalekich podróży bez obaw o zasięg. Przystępna cena pojazdów PHEV, takich jak BYD Qin Plus, poniżej 100 000 juanów (13 900 dolarów), czyni je atrakcyjną opcją dla osób dbających o budżet.
Najnowocześniejsza technologia hybrydowa typu plug-in marki Volkswagen:
Najnowszy hybrydowy układ napędowy typu plug-in Volkswagena składa się z dwóch modułów napędowych: silnika elektrycznego i turbodoładowanego silnika benzynowego. Zmodernizowany układ wykorzystuje silnik 1.5 TSI evo2, wyposażony w zaawansowane rozwiązania, takie jak proces spalania TSI-evo i turbosprężarkę o zmiennej geometrii turbiny (VTG). To połączenie zapewnia wyjątkową wydajność, niższe zużycie paliwa i niższą emisję spalin. Dodatkowo, układ napędowy obejmuje sześciobiegową skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem, wtrysk wysokociśnieniowy, tuleje cylindrów pokryte powłoką plazmową oraz tłoki z odlewanymi kanałami chłodzącymi.
Ulepszone możliwości baterii i ładowania:
Volkswagen znacząco zwiększył pojemność akumulatora swojego hybrydowego systemu plug-in, zwiększając ją z 10,6 kWh do 19,7 kWh. To ulepszenie pozwala na wydłużenie zasięgu wyłącznie na energii elektrycznej do 100 km (62 mil) zgodnie ze standardem WLTP. Nowy akumulator wykorzystuje zaawansowaną technologię ogniw i korzysta z zewnętrznego chłodzenia cieczą. Co więcej, przepływem energii między akumulatorem a silnikiem elektrycznym zarządza zaawansowana elektronika mocy, zapewniająca efektywną konwersję prądu stałego na przemienny. Nowy system oferuje również szybsze ładowanie, umożliwiając ładowanie prądem przemiennym z mocą do 11 kW i maksymalną mocą ładowania prądem stałym do 50 kW. Te funkcje ładowania znacznie skracają czas ładowania, a rozładowany akumulator osiąga 80% naładowania w około 23 minuty.
Droga przed nami:
Chociaż pojazdy PHEV stanowią cenną technologię transformacyjną, kluczowe pozostaje kontynuowanie działań na rzecz przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych (EV) i niezawodnej infrastruktury ładowania, aby zapewnić ich powszechną akceptację. Rewolucja w dziedzinie pojazdów elektrycznych jest wciąż na wczesnym etapie, a postęp technologiczny i infrastrukturalny są w stanie sprostać tym wyzwaniom. Aby przyspieszyć transformację w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości, branża musi dążyć do większej przystępności cenowej, szybszego ładowania i poprawy niezawodności.
Wniosek:
Wprowadzenie przez Volkswagena najnowszego hybrydowego układu napędowego typu plug-in jest zgodne z rosnącym popytem na pojazdy PHEV w Chinach. Pojazdy PHEV oferują praktyczne rozwiązanie dla konsumentów poszukujących korzyści płynących z jazdy na napędzie elektrycznym w połączeniu z wygodą zwiększonego zasięgu. Postęp technologiczny zaprezentowany w układzie napędowym Volkswagena podkreśla zaangażowanie branży w poprawę efektywności i redukcję emisji. Chociaż pojazdy PHEV nie są rozwiązaniem długoterminowym, odgrywają kluczową rolę w niwelowaniu luki między tradycyjnymi silnikami spalinowymi a pojazdami w pełni elektrycznymi. Wraz z nabieraniem tempa przez rewolucję pojazdów elektrycznych, dalsze działania mające na celu zwiększenie ich przystępności cenowej i ulepszenie infrastruktury ładowania będą napędzać transformację w kierunku zrównoważonego i bezemisyjnego transportu przyszłości.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Czas publikacji: 01-03-2024
