Biały Dom publikuje plan rozbudowy sieci ładowania pojazdów elektrycznych w USA do 500 000 stacji

Biały Dom opublikował dziś plan ładowania pojazdów elektrycznych, przewidujący wydanie 7,5 miliarda dolarów na infrastrukturę pojazdów elektrycznych w celu rozbudowy krajowej sieci ładowania pojazdów elektrycznych w USA do 500 000 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

Chociaż obecnie duży nacisk położony jest na ustawę Build Back Better Act omawianą w Senacie – stos ładowania pojazdów elektrycznych, na początku tego roku rząd przyjął kolejną ustawę o infrastrukturze, która przewidywała już znaczne inwestycje w pojazdy elektryczne. W przyszłości liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych zostanie powiększona.

Obejmował on 7,5 miliarda dolarów na infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych i 7,5 miliarda dolarów na elektryzację transportu publicznego. Stos ładowania pojazdów elektrycznych coraz więcej 7 kW, 11 kW, 22 kW frazy AC 1 i 3 do użytku Wallbox z serii ładowania EV. Seria DC 80 kW i 120 kW jest bardziej przydatna w przypadku ogromnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

Dziś Biały Dom opublikował tak zwany „Plan działania dotyczący ładowania pojazdów elektrycznych Biden-Harris”, mający na celu wydanie tego pierwszego.

Na razie działania w dalszym ciągu skupiają się głównie na stworzeniu ram dystrybucji pieniędzy – z których większość będzie przeznaczona dla państw.

Ogólnym celem jest jednak zwiększenie liczby stacji ładowania pojazdów elektrycznych w USA ze 100 000 do 500 000.

Krótko mówiąc, rząd rozmawia obecnie z zainteresowanymi stronami zajmującymi się ładowaniem pojazdów elektrycznych, aby jak najlepiej zrozumieć ich potrzeby i upewnić się, że pieniądze z ładowania pojazdów elektrycznych będą przesyłane cyklicznie przez Stany Zjednoczone, aby nie tylko rozmieścić stacje, ale także zbudować tutaj stację ładowania pojazdów elektrycznych.

Oto wszystkie konkretne działania, które Biały Dom ogłosił dzisiaj:

● Utworzenie Wspólnego Urzędu ds. Energii i Transportu:
● Gromadzenie wkładu różnorodnych interesariuszy
● Przygotowanie do wydania wytycznych i standardów dotyczących ładowania pojazdów elektrycznych dla stanów i miast
● Zwracanie się o informacje do krajowych producentów urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych
● Nowe zaproszenie do tworzenia korytarzy paliw alternatywnych