8 lutego raport wspólnie opublikowany przez Ernst & Young i Europejski Sojusz Przemysłu Elektrycznego (Eurelectric) wykazał, że liczba pojazdów elektrycznych na europejskich drogach może osiągnąć 130 milionów w 2035 r.. Region europejski musi sformułować dobre plany reakcji polityki poradzić sobie z ciśnieniem ładowania spowodowanego wzrostem liczby pojazdów elektrycznych.
Jeden na 11 nowych samochodów sprzedawanych w Europie w 2021 r. Będzie czystym pojazdem elektrycznym, co stanowi wzrost o 63% od 2020 r. Obecnie w Europie znajduje się 374 000 osób opłat publicznych, z których dwie trzecie są skoncentrowane w pięciu krajach - Holandii, Francji , Włochy, Niemcy i Wielka Brytania. Jednak niektóre kraje europejskie nie osiągnęły jeszcze jednego stosu ładowania co 100 kilometrów. Poziom infrastruktury Nieobecność ograniczy wykorzystanie pojazdów elektrycznych, co spowoduje przeszkody w promocji.
Raport pokazuje, że obecnie w Europie jest 3,3 miliona pojazdów elektrycznych. Do 2035 r. Potrzebne będzie 9 milionów publicznych stosów ładowania i 56 milionów stosów ładowania gospodarstw domowych, w wyniku 65 milionów stosów ładowania pojazdów elektrycznych, aby sprostać szybkiemu wzrostowi czystych pojazdów elektrycznych. Należności ładowania pojazdów elektrycznych.
Serge Colle, Global Energy and Resources Lider w Ernst & Young, powiedział, że aby zaspokoić popyt, Europa będzie musiała zainstalować 500 000 publicznych stosów ładowania rocznie do 2030 r., A następnie 1 milion rocznie. Ale Kristian Ruby, sekretarz generalny Europejskiego Sojuszu Przemysłu Elektrycznego, powiedział, że budowa publicznej infrastruktury ładowania ma obecnie ogromne opóźnienia ze względu na planowanie i zezwolenie na problemy.
W trakcie rozwoju pojazdów elektrycznych w Chinach zdajemy sobie sprawę, że infrastruktura ładowania jest ważną gwarancją podróży pojazdów elektrycznych, a także ważnym wsparciem dla promowania rozwoju przemysłowego i promowania ochrony energii i redukcji emisji. Obecnie w Europie, ze względu na starą infrastrukturę miejską, nieporęczne polityki i nierównomierne rozmieszczenie populacji, nowe stosy ładowania energii w miastach są niedostępne lub mają niskie wskaźniki wykorzystania.
Dlatego konieczne jest kierowanie zasadami i zorganizować stosy ładowania naukowo i racjonalnie, co może zapewnić użytkownikom wygodne wrażenia z ładowania i obniżyć koszty przedsiębiorstw i użytkowników.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Czas po: 10-2024
