Niedawna konferencja prasowa zorganizowana przez National Energy Administration wprowadziła to na koniec czerwca tego roku, łączna liczbaDC EV ChargerW kraju osiągnęło 10,244 miliona, co stanowi wzrost o 54%rok do roku; Wśród nich było 3,122 miliona publicznychDC EV Chargeroraz 7,122 miliona prywatnych stosów. Całkowita ocena siły publicznejDC EV Chargerprzekroczył 110 milionów kilowatów, zapewniając potrzeby pobierania 24 milionów nowych pojazdów energetycznych.
Zhang Xing, zastępca dyrektora Departamentu Generalnego Narodowego Administracji Energii, wprowadził to w pierwszej połowie roku,DC EV ChargerWolumen nowych pojazdów energetycznych w całym kraju wynosił około 51,3 miliarda kWh, co stanowi wzrost o 40%rok do roku. Tegoroczne wakacje „May Day”DC EV ChargerTom na autostradach osiągnął rekordowy poziom.
Aby stworzyć miastoDC EV ChargerSieć, która skutecznie spotyka się z długimi dystansowymi podróżami nowych pojazdów energetycznych, National Energy Administration, wraz z Ministerstwem Transportu, wydała „zawiadomienie o dalszej poprawie poziomu gwarancji usługDC EV Chargerna autostradach podczas głównych wakacji ”i nadal zwiększał układDC EV Charger. Na razie w sumie 27 200DC EV ChargerZostały zbudowane w obszarach usług autostrad (w tym parkingowych), zasadniczo obejmując wszystkie prowincje w kraju.
National Energy Administration zorganizowała niektóre hrabstwa i miasteczka w celu przeprowadzenia budowy i zastosowaniaDC EV Charger. Wdrożono ponad jedną trzecią prowincji w krajuDC EV ChargerDla wszystkich miast, które silnie wspierały rozwój nowych pojazdów energetycznych na obszarach wiejskich.
Według doniesień National Energy Administration wydała „Wytyczne dotyczące przygotowania planowania układu ładowania pojazdów elektrycznych” w celu poprowadzenia lokalnych rządów do naukowo planowania skali budowy, struktury sieci, funkcji układu i modeli rozwoju w celu lepszego spełnieniaDC EV Chargerpotrzeby w różnych dziedzinach i scenariuszach.
Jednocześnie przyspieszyło stosowanie integracji i interakcji siatki pojazdu. National Energy Administration poprowadziło samorządy lokalne i powiązane przedsiębiorstwa do przeprowadzenia badań politycznych i weryfikacji technicznej interakcji sieci pojazdu. Shenzhen, Guangxi i inne regiony promowały agregację zasobów interakcji siatki pojazdu, aby uczestniczyć w rynku energii i reakcji popytu, skutecznie zmniejszając szczytowe obciążenia i promując zużycie nowej energii.
W następnym etapie National Energy Administration będzie nadal promować budowę wysokiej jakościDC EV ChargerSystem wspomagający zieloną i niską transformację transportu oraz budowę nowoczesnego systemu infrastruktury.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com|. WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Strona internetowa:www.cngreenscience.com
Czas postu: 13-2024 sierpnia
