Greensense Twój inteligentny partner w zakresie ładowania Rozwiązania
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ładowarka ec

aktualności

„Tesla rozszerza sieć ładowania dla pojazdów elektrycznych Ford i GM, otwierając drzwi do miliardów dolarów przychodów”

asd

 

W ramach znaczącej zmiany strategii Tesla nawiązała współpracę z głównymi producentami samochodów, w tym Fordem i General Motors, aby umożliwić właścicielom ich pojazdów elektrycznych (EV) dostęp do sieci Supercharger Tesli. Ten ruch oznacza odejście od poprzedniej wyłączności Tesli w zakresie infrastruktury ładowania i ma na celu poprawę doświadczenia posiadania EV dla klientów tych producentów samochodów.

Dyrektor generalny Forda Jim Farley ogłosił na LinkedIn partnerstwo w zakresie ładowania, podkreślając, że korzystanie z adapterów szybkiego ładowania poprawi wrażenia z posiadania pojazdu elektrycznego przez kierowców Forda EV. Osobiście przetestował kompatybilność i wyraził zadowolenie z funkcjonalności Superchargerów Tesli.

Umowa z General Motors, ogłoszona w czerwcu, zapewnia klientom GM dostęp do ponad 12 000 szybkich ładowarek Tesla w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Dyrektor generalna GM, Mary Barra, stwierdziła, że ​​współpraca ta ma przynieść firmie oszczędności rzędu 400 milionów dolarów w planowanych inwestycjach w budowę własnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

Ta strategiczna zmiana dokonana przez CEO Tesli, Elona Muska, pokazuje uznanie wartości w otwieraniu sieci ładowania dla innych producentów samochodów. Podczas gdy Tesla zainwestowała dużo w rozwój niezawodnych lokalizacji ładowania i utworzenie własnej sieci, współpraca z innymi producentami pojazdów elektrycznych przynosi znaczne korzyści finansowe.

Sam Fiorani, wiceprezes ds. globalnego prognozowania w AutoForecast Solutions, przewiduje, że rozszerzony biznes ładowania Tesli może generować znaczne przychody, od 6 do 12 miliardów dolarów rocznie do 2030 roku. Te zyski finansowe pochodziłyby z różnych źródeł, w tym z kredytów środowiskowych i opłat za sesje ładowania.

Obecnie Tesla obsługuje około jedną trzecią wszystkich stacji ładowania w Stanach Zjednoczonych, co daje jej znaczący udział w rynku. Nawet jeśli krajowa adopcja pojazdów elektrycznych na baterie zwolni, a wielkość floty pojazdów elektrycznych będzie mniejsza niż początkowo przewidywano, Tesla nadal może spodziewać się znacznych przychodów ze swojej infrastruktury ładowania.

Podczas gdy otwarcie sieci ładowania może spowodować, że niektórzy klienci Tesli przejdą na inne marki, AutoForecast Solutions sugeruje, że lojalność wobec marki Tesla i jej pożądanie zapewnią, że większość właścicieli powróci do Tesli bez rozległych porównań. Silna reputacja i atrakcyjność Tesli nadal przyciągają klientów, którzy konkretnie poszukują doświadczenia Tesli.

Co więcej, umożliwienie innym producentom samochodów korzystania z sieci ładowania Tesli może również odblokować możliwości finansowania federalnego dla Tesli na mocy ustawy prezydenta Bidena o redukcji inflacji. Tesla wykazała chęć wykorzystania przepisów rządowych w celu zwiększenia dochodów i przez cały okres swojego istnienia poszukiwała wielu źródeł przychodów.

Warto zauważyć, że Tesla nie podała szczegółowych informacji dotyczących podziału przychodów z użytkowania sieci ładowania przez pojazdy inne niż Tesla. Firma raportuje przychody z ładowania jako część swojego „Całkowitego przychodu z segmentu motoryzacyjnego i usług oraz innych segmentów”.

Ta ekspansja partnerstw i otwarcie sieci ładowania Tesli wymagały rozległych testów interoperacyjności, integracji sprzętu i oprogramowania oraz rozwiązania kwestii prawnych. William Navarro Jameson, lider Strategic Charging Programs Tesli, przyznał, że ta współpraca była możliwa ze względu na złożoność i wyraził zadowolenie z poczynionych postępów.

Tesla aktywnie promowała otwarcie swojej sieci ładowania w Ameryce Północnej i rozesłała link, aby przyciągnąć więcej sprzedawców detalicznych do hostowania Superchargerów w swoich obiektach. Ten ruch pokazuje zaangażowanie Tesli w ułatwianie rozwoju i dostępności infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, co przyniesie korzyści nie tylko właścicielom Tesli, ale także kierowcom innych marek pojazdów elektrycznych.

Podsumowując, decyzja Tesli o współpracy z producentami samochodów, takimi jak Ford i GM, aby umożliwić dostęp do sieci Supercharger, stwarza znaczące możliwości finansowe. Dzięki potencjałowi miliardów dolarów rocznego przychodu z rozszerzonej działalności ładowania, partnerstwa Tesli i jej zaangażowanie w rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych przyczyniają się do czystszej i bardziej dostępnej przyszłości dla pojazdów elektrycznych.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Czas publikacji: 09-03-2024