I. Wymagania techniczne dotyczące stosu ładującego
Stos ładującyładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego Ze względu na metodę ładowania wyróżnia się ładowanie prądem przemiennym (AC) i ładowanie prądem stałym (DC), ładowanie zintegrowane prądem przemiennym (AC) i stałym (DC)ładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznegotrzy. Stosy ładowania prądem stałymładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznegosą zazwyczaj instalowane na autostradach i stacjach ładowaniaładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego; Stosy ładowania prądem przemiennymładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego są zazwyczaj instalowane w społecznościach, na parkingach, przydrożnych miejscach parkingowych, obszarach obsługi autostrad i innych lokalizacjach. Zgodnie z wymogami normy State Grid Q/GDW 485-2010, stos ładujący powinien spełniać następujące warunki techniczne.
1. Warunki środowiskoweładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego :
(1) Temperatura otoczenia roboczego: -20℃～+50℃;
(2) Wilgotność względna: 5%～95%;
(3) Wysokość: ≤2000m;
(4) nośność sejsmiczna: poziome przyspieszenie gruntu 0,3 g; pionowe przyspieszenie gruntu 0,15 g; sprzęt powinien być w stanie wytrzymać jednoczesne działanie trzech ciągłych fal sinusoidalnych, a współczynnik bezpieczeństwa powinien być większy niż 1,67.
2.ładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego Odporność na wymagania środowiskowe:
(1) Stos ładującyładowarka samochodowa ściennar Poziom ochrony powłoki powinien wynosić: wewnątrz IP32, na zewnątrz IP54, a także należy skonfigurować niezbędne urządzenia chroniące przed deszczem i słońcem.
(2) trzy wymagania zabezpieczające (przed wilgocią, pleśnią i solą): ochrona płytek drukowanych, złączy i innych obwodów w ładowarce powinna obejmować zabezpieczenie przed wilgocią, pleśnią i solą, tak aby ładowarka mogła normalnie pracować w wilgotnym środowisku zewnętrznym zawierającym sól.
(3) Ochrona antykorozyjna (antyoksydacyjna): żelazna obudowa stosu ładującego oraz odsłonięty wspornik żelazny i części powinny zostać zabezpieczone dwuwarstwową warstwą antykorozyjną, a obudowa z metalu nieżelaznego powinna również mieć ochronną folię antyoksydacyjną lub zostać poddana obróbce antyoksydacyjnej.
(4) stos ładującyładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego Skorupa powinna wytrzymać próbę udarności 8.2.10 wg normy GB 7251.3-2005.
Drugi, stos załadowczy blachyładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznegocechy struktury muszli
Stos ładującyładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznegoskłada się zazwyczaj z korpusu ładowarki, gniazda ładowania, urządzeń zabezpieczających i sterujących, urządzeń pomiarowych, urządzeń kartowych, interfejsu człowiek-komputer itp., jak pokazano na poniższym rysunku.
Materiał korpusu pali ładujących z blachy stalowej przyjmuje blachę ze stali niskowęglowej, grubość wynosi około 1,5 mm, metoda przetwarzania przyjmuje dziurkowanie wieży z blachy, gięcie, proces formowania spawania. Niektóre rodzaje pali ładujących są zaprojektowane z dwuwarstwową strukturą, biorąc pod uwagę potrzeby ochrony zewnętrznej i izolacji cieplnej. Ogólny kształt produktu jest głównie prostokątny, rama jest spawana jako całość, a w celu zapewnienia pięknego wyglądu, zaokrąglone zakrzywione powierzchnie są dodawane lokalnie, a w celu zapewnienia ogólnej wytrzymałości pali ładującychładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznego, zazwyczaj spawane przy użyciu prętów zbrojeniowych lub płyt zbrojeniowych.
Zewnętrzna powierzchnia korpusu pala jest zazwyczaj wyposażona w panelowy wskaźnik, przyciski panelu, interfejs ładowania i otwory odprowadzające ciepło itp. Tylne drzwi lub bok są wyposażone w zamki antykradzieżowe, a korpus pala jest zamocowany na podstawie montażowej za pomocą śrub kotwiących.
Łączniki są zazwyczaj wykonane z ocynkowanego cynku lub stali nierdzewnej. Aby zapewnić, że korpus pala ładującego ma pewien stopień odporności na korozję, pal ładujący jest zazwyczaj stosowany jako cały zewnętrzny spray do malowania proszkowego lub zewnętrzna farba, aby zapewnić jego żywotność.
Po trzecie, konstrukcja z blachy ładującej korpus pala antykorozyjnego
(1) Stos ładującyładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznegoWygląd struktury ciała nie może mieć ostrych narożników.
(2) Zaleca się, aby górna część stosu załadowczego miała nachylenie większe niż 5°, aby zapobiec gromadzeniu się wody na górze.
(3) Produkty względnie szczelne są osuszane przez osuszacz, aby zapobiec kondensacji. W przypadku produktów wymagających odprowadzania ciepła i otwartych otworów odprowadzających ciepło, zaleca się stosowanie regulatora wilgotności + grzałki do osuszania, aby zapobiec kondensacji.
(4) Spawanie blachy odbywa się w celu pełnego uwzględnienia warunków zewnętrznych, przy czym spawanie zewnętrzne odbywa się przy użyciu pełnego spawania, aby zapewnić, że produkt spełnia wymagania wodoodporności IP54.
(5) W przypadku uszczelnionych konstrukcji spawanych, takich jak wzmocnienia drzwi, natrysk nie może dostać się do wnętrza uszczelnionej konstrukcji, stosuje się natrysk, a następnie montaż, spawanie blachy ocynkowanej lub elektroforezę po spawaniu, a następnie natrysk i inne sposoby ulepszania konstrukcji.
(6) W przypadku konstrukcji spawanych należy unikać sytuacji, w których występują wąskie szczeliny i przestrzenie, przez które nie mogą dostać się pistolety natryskowe.
(7) Radiatory powinny być projektowane w sposób możliwie jak najbardziej złożony, aby uniknąć wąskich szwów spawalniczych i warstw pośrednich.
(8) Dźwignia zamka, zawiasy itp. do outsourcingu powinny być wykonane ze stali nierdzewnej 304, a czas odporności na działanie neutralnej mgły solnej GB 2423.17 nie powinien być krótszy niż 96 godzin.
(9) Zmieniono metodę mocowania tabliczki znamionowej na wodoodporne nity wyciągające rdzeń lub klejenie podkładowe, a w przypadku konieczności mocowania śrubami należy zastosować obróbkę wodoodporną
(10) Dobór wszystkich elementów złącznych powinien obejmować powłokę ze stopu cynku i niklu lub obróbkę stali nierdzewnej 304; elementy złączne ze stopu cynku i niklu powinny spełniać wymogi neutralnego testu mgły solnej trwającego 96 godzin bez białej rdzy; odsłonięte elementy złączne powinny być wykonane ze stali nierdzewnej 304.
(11) elementy złączne ze stopu cynku i niklu, aby uniknąć użycia stali nierdzewnej i dopasować materiał ze stali nierdzewnej.
(12) Stos ładującyładowarka samochodowa ścienna do samochodu elektrycznegootwór na stopę instalacyjną musi być wstępnie przygotowany, nie należy go umieszczać na stosie załadowczym po przebiciu. Otwór wlotowy u dołu stosu załadowczego należy uszczelnić ognioodpornym błotem, aby zapobiec przedostawaniu się pary wodnej z powierzchni do wnętrza korpusu pala przez otwór wlotowy. Po instalacji można zastosować uszczelniacz silikonowy między korpusem pala a cementową platformą montażową, aby wzmocnić uszczelnienie u dołu korpusu pala.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Czas publikacji: 10-08-2024
