Pojazdy napędzane nowymi źródłami energii (NW) były w ostatnich latach kluczowym elementem chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja i sprzedaż nowych pojazdów w Chinach od dziewięciu lat z rzędu plasują się na pierwszym miejscu na świecie. W 2023 roku Chiny wyeksportują 4,91 miliona kompletnych pojazdów, z czego 1,203 miliona to pojazdy napędzane nowymi źródłami energii, co oznacza wzrost o 77,6% rok do roku.
Dla niektórych miłośników motoryzacji radość z jazdy kojarzy się z rykiem silników i manualnych skrzyń biegów. Jak zatem interpretować doniesienia o „całkowitym zakazie sprzedaży pojazdów spalinowych”? Niedawno, w programie „Let's Talk”, Chen Qingquan, wykładowca Chińskiej Akademii Inżynierii i założyciel Światowego Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych, powiedział, że znaczenie tego prawa polega na promowaniu innowacyjności naukowców. Jednocześnie „zakaz sprzedaży pojazdów spalinowych” to nie to samo, co „zakaz silników spalinowych”.
W odpowiedzi na stwierdzenie, że „chińskie pojazdy elektryczne wyprzedzają na zakrętach”, akademik Chen Qingquan powiedział, że woli nazywać to „zmianą pasa i wyprzedzaniem”: „Wolę używać określenia »zmiana pasa i wyprzedzanie« zamiast »wyprzedzanie na zakrętach«, ponieważ nie jesteśmy oportunistami”.
Według danych Oddziału Rynku Samochodów Osobowych Chińskiego Stowarzyszenia Dealerów Samochodowych (Personel Car Market Joint Branch), w okresie od 1 do 14 kwietnia sprzedaż detaliczna nowych samochodów osobowych w moim kraju wyniosła 260 000 sztuk, co stanowi wzrost o 32% w porównaniu z rokiem poprzednim. Na początku kwietnia wskaźnik penetracji rynku nowych samochodów osobowych wyniósł 50,39%, po raz pierwszy przewyższając tym samym sprzedaż tradycyjnych samochodów osobowych.
Samochody elektryczne mogą wydawać się nowym wynalazkiem, ale w rzeczywistości ludzie używają ich już ponad 100 lat temu. Akademik Chen Qingquan poinformował, że pierwszy uznany na świecie samochód elektryczny powstał między 1832 a 1839 rokiem, ponad pół wieku wcześniej niż samochody z silnikiem spalinowym.
Na początku XX wieku samochody elektryczne były niegdyś ulubionym przedmiotem mody kobiet. Później, wraz z rozwojem pojazdów spalinowych, pojazdy elektryczne zdawały się być zapomniane w zakamarkach czasu. Dopiero w latach 70. XX wieku, wraz z kryzysem naftowym, rozbudzeniem świadomości ekologicznej i postępem technologicznym, pojazdy elektryczne stopniowo powróciły do powszechnego zainteresowania.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Czas publikacji: 02-05-2024
