W ostatnich latach nowe pojazdy energetyczne były punktem kulminacyjnym chińskiego przemysłu samochodowego. Nowa w chińskiej produkcji i sprzedaży pojazdów energetycznych zajmowały pierwsze na świecie od dziewięciu kolejnych lat. W 2023 r. Chiny wyeksportują 4,91 mln pełnych pojazdów, z czego 1,203 mln to nowe pojazdy energetyczne, co stanowi wzrost o 77,6%rok do roku.
Dla niektórych entuzjastów samochodu radość z jazdy wiąże się z rykiem silników i manualnych transmisji. Jak więc interpretować wiadomość o „całkowitych zakazach sprzedaży pojazdów paliwowych”? Niedawno w programie „Let's Talk” Chen Qingquan, akademicka chińskiej Akademii Inżynierii i założyciel World Electric Vehicle Association, powiedział, że znaczenie prawa jest promowanie innowacji naukowców. Jednocześnie „zakaz sprzedaży pojazdów paliwowych” nie jest tym samym, co „zakazanie silników spalinowych”.
W obliczu stwierdzenia, że „chińskie pojazdy elektryczne wyprzedzają na zakrętach”, akademicki Chen Qingquan powiedział, że woli nazywać to „zmieniającymi się pasami i wyprzedzaniem”: „Lubię używać„ zmieniających się pasów i wyprzedzania ”zamiast„ wyprzedzać się Kąty, „ponieważ nie jesteśmy oportunistyczni”.
Według danych ze wspólnego oddziału China Automobile Dealers Association, od 1 do 14 kwietnia, w moim kraju nowy rynek pojazdów pasażerskich w moim kraju sprzedał 260 000 sztuk, co stanowi wzrost o 32%rok do roku. Na początku kwietnia detaliczna penetracja nowych pojazdów pasażerskich energetycznych stawka wyniosła 50,39%, po raz pierwszy przewyższając tradycyjne samochody pasażerskie paliwa.
Samochody elektryczne mogą wydawać się nowym wynalazkiem, ale w rzeczywistości ludzie używają samochodów elektrycznych ponad 100 lat temu. Akademicki Chen Qingquan wprowadził, że pierwszy na świecie uznany samochód elektryczny urodził się w latach 1832–1839, ponad pół wieku wcześniej niż samochody silnikowe spalinowe.
Na początku XX wieku samochody elektryczne były kiedyś faworyzowane przez modne kobiety. Później, wraz ze wzrostem pojazdów paliwowych, pojazdy elektryczne wydawały się być zapomniane w rogu czasu. Dopiero w latach 70. XX wieku, wraz z pojawieniem się kryzysu naftowego, przebudzeniem świadomości środowiskowej i postępu technologicznego, pojazdy elektryczne stopniowo powracały do opinii publicznej.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Czas po: 02-2024
