W ostatnich latach pojazdy napędzane nowymi źródłami energii były najważniejszym wydarzeniem chińskiego przemysłu samochodowego. Produkcja i sprzedaż nowych pojazdów napędzanych energią w Chinach od dziewięciu lat z rzędu zajmuje pierwsze miejsce na świecie. W 2023 r. Chiny wyeksportują 4,91 mln kompletnych pojazdów, z czego 1,203 mln to pojazdy nowe, zasilane energią, co oznacza wzrost o 77,6% rok do roku.
Niektórym miłośnikom motoryzacji radość z jazdy kojarzy się z rykiem silników i manualnych skrzyń biegów. Jak zatem interpretować wiadomość o „całkowitym zakazie sprzedaży pojazdów napędzanych paliwem”? Niedawno w programie „Porozmawiajmy” Chen Qingquan, akademik Chińskiej Akademii Inżynierii i założyciel Światowego Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych, powiedział, że znaczeniem tej ustawy jest promowanie innowacyjności naukowców. Jednocześnie „zakaz sprzedaży pojazdów napędzanych paliwem” to nie to samo, co „zakaz stosowania silników spalinowych”.
W obliczu stwierdzenia, że „wyprodukowane w Chinach pojazdy elektryczne wyprzedzają na zakrętach”, akademik Chen Qingquan stwierdził, że woli nazywać to „zmianą pasa i wyprzedzaniem”: „Lubię używać słowa „zmiana pasa i wyprzedzanie” zamiast „wyprzedzanie na zakrętach”, ponieważ nie jesteśmy oportunistyczni”.
Według danych Wspólnego Oddziału Chińskiego Stowarzyszenia Dealerów Samochodów Osobowych, od 1 do 14 kwietnia na rynku nowych pojazdów osobowych zasilanych energią słoneczną w moim kraju sprzedano 260 000 sztuk, co stanowi wzrost o 32% rok do roku. Na początku kwietnia penetracja detaliczna nowych pojazdów osobowych zasilanych energią elektryczną wyniosła 50,39%, po raz pierwszy przewyższając tradycyjne samochody osobowe zasilane paliwem.
Samochody elektryczne mogą wydawać się nowym wynalazkiem, ale w rzeczywistości ludzie używali samochodów elektrycznych ponad 100 lat temu. Akademik Chen Qingquan przedstawił, że pierwszy uznany na świecie samochód elektryczny powstał w latach 1832–1839, ponad pół wieku wcześniej niż samochody z silnikiem spalinowym.
Na początku XX wieku samochody elektryczne były kiedyś faworytem modnych kobiet. Później, wraz ze wzrostem liczby pojazdów napędzanych paliwem, wydawało się, że pojazdy elektryczne w zakręcie czasu odchodzą w zapomnienie. Dopiero w latach 70. XX wieku, wraz z pojawieniem się kryzysu naftowego, przebudzeniem świadomości ekologicznej i postępem technologicznym, pojazdy elektryczne stopniowo powróciły do świadomości publicznej.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Czas publikacji: 2 maja 2024 r
