Greensense Twój inteligentny partner w zakresie ładowania
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ładowarka EC

aktualności

Inteligentne stacje ładowania typu kolejowego

1. Czym jest inteligentna stacja ładowania typu szynowego?

Inteligentna stacja ładowania typu szynowego to innowacyjne urządzenie do ładowania, które łączy w sobie opracowane przez siebie technologie, takie jak sterowanie i obsługa robotami, automatyczne ładowanie w trybie uporządkowanym, automatyczne wybudzanie pojazdów oraz sterowanie separacją, zintegrowane ze zrównoważonym systemem dystrybucji energii. Cechą wyróżniającą stację ładowania jest inteligentny i uporządkowany proces ładowania, który może realizować takie funkcje, jak mieszane parkowanie pojazdów benzynowych i elektrycznych w strefie ładowania, automatyczne i uporządkowane kolejkowanie pojazdów oraz optymalna alokacja inteligentnych kondensatorów.

asd (1)

2. Jak używać

W praktyce wystarczy zaparkować samochód na dowolnym miejscu parkingowym w strefie ładowania, a następnie wyjąć głowicę pistoletu ładującego, która jest automatycznie montowana na szynie prowadzącej, i wsunąć ją w karoserię pojazdu. Użytkownicy mogą wysłać instrukcje ładowania, skanując kod QR miejsca parkingowego telefonem komórkowym lub uruchamiając odpowiedni aplet. Po otrzymaniu polecenia, inteligentny robot automatycznie podłączy ładowarkę do odpowiedniego gniazda i odłączy ją po zakończeniu ładowania. Właściciel samochodu nie musi wykonywać żadnych czynności podczas ładowania i może swobodnie zdecydować o opuszczeniu stacji i otrzymaniu rachunku do zapłaty po zakończeniu ładowania.

asd (2)

3. podstawowe zalety

Inteligentne i uporządkowane stacje ładowania z szyną prowadzącą są nie tylko proste i bezpieczne w użyciu, ale także mogą znacznie poprawić wydajność ładowania, skutecznie rozwiązując problemy takie jak ciasne miejsca parkingowe dla pojazdów z nowymi źródłami energii, łatwe zapełnianie stacji ładowania oraz niewystarczające zasilanie. Przy tych samych parametrach zasilania, ten system ładowania może obsłużyć od 3 do 10 razy więcej miejsc parkingowych niż stacje ładowania stacjonarne, co pokazuje jego znaczące zalety i szerokie perspektywy zastosowania.

Ogólnie rzecz biorąc, inteligentny, uporządkowany stos ładujący typu szynowego to rodzaj urządzenia ładującego, który łączy w sobie inteligencję, uporządkowanie i wydajność oraz zapewnia nowe rozwiązanie problemu ładowania pojazdów o nowych źródłach energii.

asd (3)

4. Możliwe problemy

Wyższe koszty: Inteligentne i uporządkowane stacje ładowania typu kolejowego integrują zaawansowane technologie i inteligentne systemy, w tym sterowanie i obsługę robotami, systemy dystrybucji równoważenia mocy itp. Koszty prac badawczo-rozwojowych i produkcji tych technologii i systemów są stosunkowo wysokie, dlatego początkowy koszt stacji ładowania jest wyższy.

Trudności i koszty konserwacji: Ze względu na złożoną konstrukcję mechaniczną i inteligentny system, inteligentne i uporządkowane pale ładujące typu szynowego mogą być trudniejsze w utrzymaniu. W przypadku awarii, do jej naprawy potrzebni są profesjonaliści, co może również zwiększyć późniejsze koszty konserwacji.

Dojrzałość techniczna i niezawodność: Chociaż technologia inteligentnych i uporządkowanych słupów ładowania typu kolejowego stale się rozwija w porównaniu z tradycyjnymi słupami ładowania stacjonarnego, ich dojrzałość techniczna może nadal wymagać udoskonalenia. W zastosowaniach praktycznych mogą pojawić się pewne wyzwania techniczne i problemy z niezawodnością.

Ograniczenia dotyczące scenariusza: Inteligentne i uporządkowane pale ładowania typu szynowego wymagają określonych warunków i środowisk instalacji, takich jak równy teren, wystarczająca ilość miejsca itp. W niektórych starych społecznościach lub miejscach o ograniczonej przestrzeni instalacja i użytkowanie takich pale ładowania mogą być trudne.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.

Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com


Czas publikacji: 15 kwietnia 2024 r.