1. Przegląd stosu AC
Akumulator AC to urządzenie zasilające, które jest na stałe zainstalowane na zewnątrz pojazdu elektrycznego i podłączone do sieci prądu przemiennego, aby zapewnić zasilanie prądem przemiennym dla ładowarki pokładowej pojazdu. Akumulator AC przekazuje jednofazowy/trójfazowy prąd przemienny przez ładowarkę pojazdu do prądu stałego, który ładuje akumulator pojazdu. Moc jest zazwyczaj mniejsza (7 kW,11kw,22kW itp.), prędkość ładowania jest zazwyczaj wolniejsza, dlatego urządzenia te są instalowane na parkingach miejskich i innych miejscach.
2. Klasyfikacja pali AC
| Klasyfikacja | Nazwa | Opis |
| Miejsce instalacji
| Publiczny stos ładowania | Zbudowany na publicznym parkingu, w połączeniu z przestrzenią parkingową dla samochodów osobowych, zapewnia publiczną usługę ładowania pojazdów elektrycznych. |
| Specjalistyczny stos ładujący | Zbudowany na parkingu jednostki, w celu wewnętrznego użytku jednostki ze stosu ładującego. | |
| Samodzielny stos ładujący | Stos ładujący zbudowany w garażu każdego użytkownika w celu zapewnienia ładowania prywatnym użytkownikom. | |
| Metoda instalacji | Podłogowy stos ładujący | Nadaje się do montażu na miejscach parkingowych, które nie znajdują się blisko ścian. |
| Słupek ładujący montowany na ścianie | Nadaje się do montażu na miejscach parkingowych blisko ściany. | |
| Liczba ładowańbuble | Pojedynczywtyczka | Ładowaniestos z tylko jednymwtyczka, ogólnie więcej prądu przemiennegoŁadowarki pojazdów elektrycznych. |
| Podwójniewtyczka | Stos ładujący z dwomabublezarówno prądu stałego, jak i przemiennego. |
3. Skład stosu ładowania prądem przemiennym
Stos ładowania prądem przemiennym składa się z 4 głównych modułów (od zewnątrz do wewnątrz): kolumna stosu prądu przemiennego, obudowa stosu prądu przemiennego, ładowanie prądem przemiennymWtyczka, Sterowanie główne układu AC.
3.1 Kolumna palowa AC
Ładowanie prądem zmiennympunkt zazwyczaj występują w wersji ściennej i stojącej, typ stojący na podłodze zazwyczaj wymaga kolumny, kolumna jest ważną częściąładowanie typu podłogowegostacjaWykonany z wysokowytrzymałego stopu aluminium. Stanowi konstrukcję nośną stosu ładowania, podtrzymującą ważną część niezbędną do ładowania akumulatora, dlatego jego jakość i stabilność konstrukcyjna są niezwykle ważne.
3.2 Powłoka pala AC
Obudowa stosu ładującego, której główną funkcją jest mocowanie/ochrona wewnętrznych komponentów, w skład których wchodzą: wskaźnik, wyświetlacz, czytnik kart magnetycznych, przycisk zatrzymania awaryjnego, przełącznik obudowy.
1. Wskaźnik: informuje o stanie pracy całej maszyny.
2. Wyświetlacz: Wyświetlacz umożliwia sterowanie całą maszyną oraz wyświetlanie stanu pracy i parametrów całej maszyny.
3. Przesunięcie karty: naciśnij i przytrzymaj fizyczną kartę, aby rozpocząć ładowanie i uregulować koszt ładowania.
4. Przycisk zatrzymania awaryjnego: W nagłych wypadkach można nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego, aby wyłączyć ładowanie.
5. Przełącznik powłoki: przełącznik powłoki stosu ładującego, po jego otwarciu można go wprowadzić do wnętrza stosu ładującego.
3.3Ładowanie prądem zmiennymwtyczka
Główna rola ładowaniaWtyczka jest połączenieładowanie samochodu Interfejs do ładowania samochodu. Ładowanie prądem zmiennymwtyczka Zgodnie z aktualną nową normą krajową, ma 7 otworów. W stosie ładującym znajdują się trzy główne części:Wtyczka blok zacisków, ładowanieWtyczka i ładowanieWtyczka uchwyt.
1. ŁadowanieWtyczka blok zaciskowy: łączy się z gniazdem ładowania, ustala ładowanieWtyczka korpus kabla i ładowanieWtyczka od tego momentu jest połączony z obudową stosu ładującego.
2. ŁadowanieWtyczka:podłącz słupek ładujący do portu ładowania samochodu, aby naładować samochód.
3. ŁadowanieWtyczka uchwyt: gdzie ładowanieWtyczka jest umieszczony bez ładowania.
3.4 Sterowanie główne stosu prądu przemiennego
Stos prądu przemiennegokontrola główna jest mózgiem lub sercemAC ładowarka samochodowa, kontrolując działanie i dane całego stosu ładowania. Główne moduły głównego sterowania to:
1. Moduł mikroprocesora
2. Moduł komunikacyjny
3. Moduł sterujący ładowaniem
4. Moduł ochrony bezpieczeństwa
5. Moduł czujnika
Czas publikacji: 03-08-2023
