Niedawny raport Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) podkreśla pilną potrzebę znacznej rozbudowy publicznej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w całej Unii Europejskiej. W 2023 r. w UE powstało ponad 150 000 nowych publicznych stacji ładowania, co daje łączną liczbę ponad 630 000. ACEA przewiduje jednak, że do 2030 r. UE będzie potrzebować 8,8 mln obywatelistacje ładowaniaaby sprostać wymaganiom konsumentów. Wymaga to corocznego wzrostu liczby nowych stacji o 1,2 miliona, czyli ośmiokrotnie więcej niż liczba zainstalowanych w zeszłym roku.
Rosnąca przepaść pomiędzy sprzedażą pojazdów elektrycznych a infrastrukturą ładowania
„Rozwój infrastruktury ładowania nie nadąża za gwałtownym wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych w ostatnich latach, co jest dla nas bardzo niepokojące” – powiedziała Sigrid de Vries, dyrektor generalna ACEA. „Co ważniejsze, niedobory w infrastrukturze ładowania mogą w przyszłości jeszcze bardziej się pogłębić, potencjalnie znacznie przekraczając szacunki Komisji Europejskiej”.
Według Reuters raport ACEA podkreśla brutalną rzeczywistość: choć Komisja Europejska zamierza osiągnąć do 2030 r. liczbę 3,5 miliona publicznych stacji ładowania, co wymaga dodawania około 410 000 nowych stacji rocznie, ACEA ostrzega, że cel ten nie zostanie osiągnięty. Zapotrzebowanie konsumentów na publiczne stacje ładowania szybko przekracza te prognozy. W latach 2017–2023 dynamika sprzedaży pojazdów elektrycznych w UE była trzykrotnie większa niż tempo wzrostu liczby instalacji stacji ładowania.
Dysproporcje w dystrybucji stacji ładowania
Rozmieszczenie publicznych stacji ładowania w UE jest szczególnie nierówne. Prawie dwie trzecie stacji ładowania w UE koncentruje się w zaledwie trzech krajach: Niemczech, Francji i Holandii. Ta nierównowaga podkreśla korelację między solidną infrastrukturą ładowania a sprzedażą nowych pojazdów elektrycznych. Niemcy, Francja, Holandia i Włochy przodują w UE nie tylko pod względem sprzedaży pojazdów elektrycznych, ale także pod względem liczby dostępnych stacji ładowania.
„Rozwój infrastruktury ładowania nie nadąża za gwałtownym wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych w ostatnich latach, co jest dla nas bardzo niepokojące” – powtórzył de Vries. „Co ważniejsze, niedobory w infrastrukturze ładowania mogą w przyszłości jeszcze bardziej się pogłębić, potencjalnie znacznie przekraczając szacunki Komisji Europejskiej”.
Droga do roku 2030: wezwanie do przyspieszonych inwestycji
Aby wypełnić lukę między infrastrukturą a rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych, ACEA przewiduje, że do 2030 r. UE będzie potrzebować łącznie 8,8 mln publicznych stacji ładowania, co odpowiada rocznemu wzrostowi liczby stacji o 1,2 mln. Stanowi to znaczący skok w stosunku do obecnych stawek za instalację, co podkreśla potrzebę przyspieszenia inwestycji w publiczną infrastrukturę ładowania.
„Jeśli mamy zamknąć lukę między rozwojem infrastruktury a rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych, osiągając w ten sposób ambitne cele Europy w zakresie redukcji emisji CO2, musimy przyspieszyć inwestycje w publiczną infrastrukturę ładowania” – podkreślił de Vries.
Wniosek: Sprostanie wyzwaniu
Wezwanie do utworzenia 8,8 mln publicznych stacji ładowania do 2030 r. jest wyraźnym wezwaniem UE do znacznego wzmożenia wysiłków. Osiągnięcie tego celu nie polega tylko na dotrzymaniu kroku sprzedaży pojazdów elektrycznych, ale ma także kluczowe znaczenie dla osiągnięcia szerszych celów środowiskowych wyznaczonych przez Unię Europejską. Wzmocnione planowanie inwestycyjne i strategiczne są niezbędne, aby infrastruktura ładowania dotrzymała kroku szybkiemu wprowadzaniu pojazdów elektrycznych, zapewniając konsumentom niezbędne wsparcie i przyczyniając się do zrównoważonej przyszłości.
Mając na uwadze ten ambitny cel, należy skupić się na zapewnieniu sprawiedliwej dystrybucji stacji ładowania, solidnych inwestycjach w infrastrukturę i zaspokojeniu rosnącego zapotrzebowania konsumentów. Droga do roku 2030 jest jasna: konieczne są znaczne i ciągłe wysiłki, aby zbudować niezawodną i dostępną sieć ładowania pojazdów elektrycznych w całej UE.
Skontaktuj się z nami:
W celu uzyskania spersonalizowanych konsultacji i zapytań dotyczących naszych rozwiązań w zakresie ładowania, prosimy o kontakt z Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat i Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Czas publikacji: 16 czerwca 2024 r
