Nowe prawo zagwarantuje, że właściciele pojazdów elektrycznych w Europie będą mogli podróżować po całej Unii, korzystając z pełnego zasięgu, co pozwoli im łatwo płacić za ładowanie pojazdów bez konieczności korzystania z aplikacji lub subskrypcji.
Kraje UE uzgodniły we wtorek nowe prawo, które umożliwi budowę dodatkowychŁadowarki EV (pojazdów elektrycznych)i więcej stacji tankowania paliw alternatywnych wzdłuż głównych autostrad w całym bloku.
Nowe przepisyZawiera szczegółowe cele, które UE musi osiągnąć do końca 2025 i 2030 roku, w tym budowę stacji szybkiego ładowania o mocy co najmniej 150 kW dla samochodów osobowych i dostawczych co 60 km wzdłuż głównych korytarzy transportowych UE – tzw. transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Sieć ta jest uważana za główny korytarz transportowy UE.
Zgodnie z zapowiedzią Rady UE stacje te będą otwierane „od 2025 r.”.
Pojazdy ciężarowe będą musiały poczekać dłużej, ponieważ cała siećładowarkidla pojazdów o minimalnej mocy wyjściowej 350 kW, których ukończenie planowane jest na rok 2030.
W tym samym roku w wodór zostaną wyposażone także autostradystacje paliwdla samochodów osobowych i ciężarowych. Jednocześnie porty morskie będą musiały zapewnić energię elektryczną z lądu dla statków elektrycznych.
Rada UE chce również ułatwić kierowcom pojazdów elektrycznych opłacanie ładowania pojazdów, umożliwiając im łatwe płacenie kartą lub korzystanie z urządzeń zbliżeniowych bez konieczności wykupywania subskrypcji lub korzystania z aplikacji.
„Nowe prawo jest kamieniem milowym w realizacji naszej polityki «Sprawni do 55. roku życia», która przewiduje zwiększenie publicznych punktów ładowania na ulicach miast i wzdłuż autostrad w całej Europie” – powiedziała Raquel Sánchez Jiménez, hiszpańska minister transportu, mobilności i agendy miejskiej.
„Jesteśmy optymistami i wierzymy, że w niedalekiej przyszłości obywatele będą mogli ładować swoje samochody elektryczne tak łatwo, jak robią to obecnie na tradycyjnych stacjach benzynowych”.
Ustawa oficjalnie wejdzie w życie w całej UE po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym UE po lecie. Wejdzie w życie 20. dnia po publikacji, a nowe przepisy zaczną obowiązywać sześć miesięcy później.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Czas publikacji: 27 maja 2024 r.
