Sieci elektryczne mają trudności z dotrzymaniem kroku rosnącemu wzrostowi popularności pojazdów elektrycznych, ostrzega Międzynarodowa Agencja Energetyczna
Jak wynika z ostatniej analizy przeprowadzonej przez Międzynarodową Agencję Energetyczną (IEA), szybki wzrost popularności pojazdów elektrycznych (EV) stwarza poważne wyzwania dla sieci elektrycznych na całym świecie. W raporcie podkreślono pilną potrzebę rozwoju i modernizacji infrastruktury sieciowej, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na mobilność elektryczną, zapewniając jednocześnie niezawodne i zrównoważone dostawy energii.
Rosnąca presja na sieci elektryczne:
Ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych osiąga nowy poziom, sieci elektryczne stają w obliczu rosnącej presji. Analiza McKinsey & Company przewiduje, że do 2030 roku w samej Unii Europejskiej będzie potrzebnych minimum 3,4 mln publicznych punktów ładowania. Z raportu MAE wynika jednak, że światowe wysiłki na rzecz wzmocnienia infrastruktury sieciowej były niewystarczające, co zagraża przyszłości rynku pojazdów elektrycznych i utrudnia postęp w realizacji celów klimatycznych.
Potrzeba rozbudowy sieci:
Aby sprostać wyzwaniom stawianym przez pojazdy elektryczne i osiągnąć ambitne cele klimatyczne, IEA podkreśla konieczność dodania lub wymiany około 80 milionów kilometrów sieci elektrycznych do 2040 r. Ta znacząca modernizacja odpowiadałaby całkowitej długości wszystkich obecnie działających sieci na całym świecie. Taka ekspansja wymagałaby znacznego zwiększenia inwestycji, a raport zaleca podwojenie rocznych inwestycji związanych z siecią do ponad 600 miliardów dolarów do 2030 roku.
Dostosowanie działania i regulacji sieci:
W raporcie IEA podkreślono, że w celu wsparcia integracji pojazdów elektrycznych potrzebne są fundamentalne zmiany w działaniu sieci i regulacjach. Nieskoordynowane schematy ładowania mogą obciążać sieci i powodować zakłócenia w dostawach. Aby rozwiązać ten problem, w raporcie sugeruje się wdrożenie inteligentnych rozwiązań w zakresie ładowania, mechanizmów dynamicznych cen oraz rozwój sieci przesyłowych i dystrybucyjnych, które będą w stanie obsłużyć zwiększone zapotrzebowanie na energię elektryczną.
Innowacje w infrastrukturze ładowania:
Gracze z branży podejmują kroki w celu zmniejszenia obciążenia sieci elektrycznych. Firmy takie jak GRIDSERVE wykorzystują zaawansowane technologie, takie jak akumulatory litowo-jonowe i energia słoneczna, aby oferować rozwiązania w zakresie ładowania o dużej mocy. Te innowacyjne podejścia nie tylko minimalizują wpływ na sieć, ale także przyczyniają się do ogólnej odporności infrastruktury ładowania.
Rola technologii Vehicle-to-Grid:
Integracja technologii pojazdu z siecią (V2G) jest bardzo obiecująca w łagodzeniu wyzwań związanych z siecią. V2G pozwala pojazdom elektrycznym nie tylko pobierać energię elektryczną z sieci, ale także zwracać do niej nadwyżkę energii. Ten dwukierunkowy przepływ energii pozwala pojazdom elektrycznym służyć jako mobilne jednostki magazynowania energii, wspierając stabilność sieci w okresach szczytowego zapotrzebowania i zwiększając ogólną odporność sieci.
Wniosek:
Ponieważ globalne przejście na mobilność elektryczną nabiera tempa, konieczne jest nadanie priorytetu rozwojowi i modernizacji infrastruktury sieci elektroenergetycznej. Odpowiednia pojemność i funkcjonalność sieci są niezbędne, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na ładowanie pojazdów elektrycznych oraz zapewnić niezawodne i zrównoważone dostawy energii. Dzięki wspólnym wysiłkom na rzecz rozbudowy, modernizacji i innowacyjnych rozwiązań w zakresie ładowania sieci można skutecznie stawić czoła wyzwaniom stawianym przez elektryfikację transportu, torując drogę do bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Czas publikacji: 16 grudnia 2023 r
