Sieci elektryczne mają problem z nadążaniem za rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych, ostrzega Międzynarodowa Agencja Energetyczna
Gwałtowny wzrost adopcji pojazdów elektrycznych (EV) stwarza poważne wyzwania dla sieci elektrycznych na całym świecie, zgodnie z niedawną analizą przeprowadzoną przez Międzynarodową Agencję Energetyczną (IEA). Raport podkreśla pilną potrzebę rozwoju i modernizacji infrastruktury sieciowej, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na mobilność elektryczną, zapewniając jednocześnie niezawodne i zrównoważone dostawy energii.
Rosnące obciążenie sieci energetycznych:
Wraz ze wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych sieci elektryczne stają w obliczu rosnącej presji. Analiza McKinsey & Company przewiduje, że do 2030 r. sama Unia Europejska będzie wymagać co najmniej 3,4 mln publicznych punktów ładowania. Jednak raport IEA ujawnia, że globalne wysiłki na rzecz wzmocnienia infrastruktury sieciowej były niewystarczające, co zagraża przyszłości rynku pojazdów elektrycznych i utrudnia postęp w realizacji celów klimatycznych.
Potrzeba rozbudowy sieci:
Aby sprostać wyzwaniom stawianym przez pojazdy elektryczne i osiągnąć ambitne cele klimatyczne, IEA podkreśla konieczność dodania lub wymiany około 80 milionów kilometrów sieci elektrycznych do 2040 r. Ta znaczna modernizacja odpowiadałaby całkowitej długości wszystkich obecnie aktywnych sieci na świecie. Taka ekspansja wymagałaby znacznego zwiększenia inwestycji, a raport zaleca podwojenie rocznych inwestycji związanych z siecią do ponad 600 miliardów dolarów do 2030 r.
Dostosowanie działania i regulacji sieci:
Raport IEA podkreśla, że konieczne są fundamentalne zmiany w działaniu sieci i regulacjach, aby wesprzeć integrację pojazdów elektrycznych. Nieskoordynowane wzorce ładowania mogą nadwyrężyć sieci i spowodować zakłócenia w dostawach. Aby temu zaradzić, raport sugeruje wdrożenie inteligentnych rozwiązań ładowania, dynamicznych mechanizmów cenowych oraz rozwój sieci przesyłowych i dystrybucyjnych, które mogą obsłużyć zwiększone zapotrzebowanie na energię elektryczną.
Innowacje w infrastrukturze ładowania:
Podmioty działające w branży podejmują kroki w celu złagodzenia obciążenia sieci elektrycznych. Firmy takie jak GRIDSERVE wykorzystują zaawansowane technologie, takie jak baterie litowo-jonowe i energia słoneczna, aby oferować rozwiązania ładowania o dużej mocy. Te innowacyjne podejścia nie tylko minimalizują wpływ na sieć, ale także przyczyniają się do ogólnej odporności infrastruktury ładowania.
Rola technologii pojazd-sieć:
Integracja technologii pojazd-sieć (V2G) daje duże nadzieje na złagodzenie wyzwań sieciowych. V2G pozwala pojazdom elektrycznym nie tylko pobierać energię elektryczną z sieci, ale także zwracać jej nadmiar energii. Ten dwukierunkowy przepływ energii umożliwia pojazdom elektrycznym pełnienie funkcji mobilnych jednostek magazynowania energii, wspierając stabilność sieci w okresach szczytowego zapotrzebowania i zwiększając ogólną odporność sieci.
Wniosek:
W miarę jak globalna transformacja w kierunku mobilności elektrycznej nabiera rozpędu, konieczne jest nadanie priorytetu rozwojowi i modernizacji infrastruktury sieci elektroenergetycznej. Odpowiednia pojemność i funkcjonalność sieci są niezbędne, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na ładowanie pojazdów elektrycznych i zapewnić niezawodne i zrównoważone dostawy energii. Dzięki skoordynowanym wysiłkom w zakresie rozbudowy sieci, modernizacji i innowacyjnych rozwiązań ładowania, wyzwania stawiane przez elektryfikację transportu mogą zostać skutecznie rozwiązane, torując drogę do bardziej zielonej i zrównoważonej przyszłości.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Czas publikacji: 16-12-2023
