Szybki wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA znacznie przewyższa rozwój publicznej infrastruktury ładowania, co utrudnia powszechne stosowanie pojazdów elektrycznych.
Wraz z globalnym rozwojem pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na wygodne opcje ładowania staje się kluczowe. Chociaż tradycyjne rozwiązanie stanowiły stacjonarne stacje ładowania,Pojazdy ładujące pojazdy elektryczneoferują wszechstronną i dynamiczną alternatywę dla ograniczeń infrastruktury stacjonarnej. Te mobilne stacje ładowania docierają do obszarów o niskim poziomie naładowania, maksymalizują wykorzystanie ładowania i zapewniają wsparcie właścicielom pojazdów elektrycznych w dowolnym miejscu i czasie.
Krótko mówiąc:
- Obecnie w USA na jedną publiczną stację ładowania przypada 20 samochodów elektrycznych, podczas gdy w 2016 r. na jedną stację przypadało 7 samochodów elektrycznych.
- Sieć Supercharger firmy Tesla, kluczowy elementInfrastruktura pojazdów elektrycznych, niedawno stanęła w obliczu niepowodzenia w związku ze zwolnieniem całego zespołu.
- Mimo że większość właścicieli pojazdów elektrycznych ładuje je w domu, publiczne ładowarki są niezbędne podczas dłuższych podróży oraz dla tych, którzy nie mają możliwości ładowania pojazdów w domu.
Kluczowy cytat:
„Często słyszy się o pytaniu o kurę i jajko, jeśli chodzi o ładowarki i pojazdy elektryczne. Ale ogólnie rzecz biorąc, Stany Zjednoczone potrzebują więcej publicznych stacji ładowania”.
— Corey Cantor, starszy współpracownik ds. pojazdów elektrycznych, BloombergNEF
Dlaczego to jest ważne:
Dla tych, którzy dążą do zmniejszenia swojego śladu węglowego, problem ten stwarza frustrujący paradoks: chcą wspierać zrównoważoną technologię, ale przeszkody logistyczne to utrudniają. Obecny rozwój infrastruktury po prostu nie jest wystarczająco szybki, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Czas publikacji: 28 maja 2024 r.
