Stanowisko ładowania prądem stałymładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych Ładowarka do pojazdów elektrycznych jest montowana na stałe na zewnątrz pojazdu i podłączona do sieci elektroenergetycznej w celu przekształcenia prądu przemiennego z sieci na prąd stały potrzebny akumulatorowi pojazdu elektrycznego, co jest powszechnie znane jako „szybkie ładowanie”. Jest to urządzenie sterujące zasilaniem prądem stałym, które może zapewnić wystarczającą moc, a napięcie i prąd wyjściowy można regulować w sposób ciągły, co pozwala na bezpośrednie ładowanie akumulatora pojazdu elektrycznego, a prędkość ładowania jest stosunkowo duża.
I. Parametry techniczne stosu ładowania prądem stałymładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych (weźmy jako przykład stos prądu stałego o mocy 180 kW)
Parametry techniczne
Drugi, stos ładowania prądem stałymładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych schemat blokowy systemu
Stos ładowania prądem stałymładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych zasilany jest z trójfazowej sieci prądu przemiennego, wytwarzającej dwa źródła prądu stałego o maksymalnym napięciu 1000 V i natężeniu 250 A, które mogą ładować pojazdy elektryczne jednocześnie lub kolejno, a maksymalna moc pojedynczego działa może wynosić do 180 kW. Metoda chłodzenia: wymuszone chłodzenie powietrzem.
Po trzecie, stos ładowania prądem stałymładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych wymagania funkcjonalne
1. Podstawowa kompozycja
Stacja ładowania prądem stałym o mocy 180 kW obejmuje wejście prądu przemiennego, moduł prostownika, interfejs wyjściowy, moduł wykrywania izolacji, moduł sterujący, moduł pomiarowy, jednostkę monitorującą, jednostkę zarządzania energią i szafę.
2. Wymagania dotyczące interfejsu komunikacyjnego i protokołu komunikacyjnego
Stos ładowania prądem stałym 180 kWładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych a komunikacja w tle wykorzystuje komunikację 4G.
Proces ładowania stosu ładowania DC 180 kWładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych obejmuje: wykonanie połączenia fizycznego, podanie niskiego napięcia pomocniczego, etap uzgodnienia ładowania, etap konfiguracji parametrów ładowania, etap ładowania oraz zakończenie sześciu etapów ładowania.
Protokół komunikacyjny ładowania stosu ładowania prądem stałym o mocy 180 kW jest zgodny z normą GB/T 27930-2015 „Protokół komunikacyjny dla przewodowej ładowarki i rozładowarki pojazdów elektrycznych oraz systemu zarządzania akumulatorem”.
3. Tryb uruchamiania
Z czytnikiem kart bezdotykowych i skanowaniem kodów QR za pomocą aplikacji na telefon komórkowy.
4、Kabel ładujący i interfejsładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych
Kabel ładujący i interfejs pistoletu ładującego powinny spełniać wymagania normy GB T 20234.3-2015, Część 3: Interfejs ładowania prądem stałym, urządzenie łączące do ładowania pojazdów elektrycznych. Długość kabla ładującego można dostosować do indywidualnych potrzeb.
5. Funkcja ładowaniaładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych
Funkcja ustawiania trybu ładowania może być podzielona na tryb automatycznego sterowania ładowaniem i tryb ręcznego debugowania.
6. Funkcja interakcji człowiek-maszyna (opcjonalnie)ładowarka samochodowa ścienna do samochodów elektrycznych
Posiada dobry interfejs do interakcji człowiek-maszyna, a wyświetlane znaki powinny być wyraźne i kompletne, a także rozpoznawalne bez konieczności polegania na źródle światła otoczenia.
(1) Zastosować 7-calowy kolorowy ekran dotykowy o rozdzielczości nie mniejszej niż 800×480.
(2) Ekran wykorzystuje tryb ekranu dotykowego o wysokiej czułości z wyjściem wykrywania stanu usterki ekranu.
(3) Błąd ekranu dotykowego ± 0,5%, obsługa, możliwa ponowna kalibracja w dowolnym momencie.
(4) Funkcja wyświetlania danych wyjściowych powinna wyświetlać następujące informacje:
Napięcie ładowania, prąd ładowania, czas ładowania, moc ładowania, cena jednostkowa rozliczeniowa, stan naładowania akumulatora, zapotrzebowanie prądu BMS, energia elektryczna
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Czas publikacji: 10 sierpnia 2024 r.
