DC Post ładującyWallbox Electric Carger W przypadku pojazdów elektrycznych jest stałe instalowane poza pojazdem elektrycznym i podłączone do systemu siatki zasilania w celu przekształcenia zasilania prądu przemiennego z sieci zasilania w zasilanie prądem stałym potrzebnym do pakietu akumulatora elektrycznego, powszechnie znanego jako „szybkie ładowanie”. Jest to urządzenie sterujące zasilacza DC, które może zapewnić wystarczającą zasilanie, a napięcie wyjściowe i prąd można regulować w sposób ciągły, aby mógł bezpośrednio ładować akumulator zasilania pojazdu elektrycznego, a prędkość ładowania jest stosunkowo szybka.
I. Parametry techniczne stosu ładowania DCWallbox Electric Carger Weź przykład 180 kW DC)
Parametry techniczne
Po drugie, stos dc ładowaniaWallbox Electric Carger schemat blokowy systemu
Pas ładowania DCWallbox Electric Carger jest zasilany z trójfazowej sieci zasilania prądu przemiennego, wysyłając dwa źródła zasilania prądu stałego o maksymalnie 1000 V i 250A, które mogą jednocześnie ładować pojazdy elektryczne, a maksymalna moc pojedynczego pistoletu może wynosić do 180 kW. : Wymuszone chłodzenie powietrza.
Po trzecie, stos ładowania DCWallbox Electric Carger Wymagania funkcjonalne
1 、 Podstawowy skład
Połączenie ładowania 180 kW obejmuje wejście prądu przemiennego, moduł prostownika, interfejs wyjściowy, moduł wykrywania izolacji, moduł sterowania, moduł pomiarowy, jednostkę monitorującą, jednostkę zarządzania energią i szafkę.
2 、 Wymagania dotyczące interfejsu komunikacji i protokołu komunikacji
180 kW DC Pas ładowaniaWallbox Electric Carger a komunikacja w tle przyjmuje komunikację 4G.
Proces ładowania stosu ładowania 180 kWWallbox Electric Carger Obejmuje: zakończenie fizycznego połączenia, zasilanie pomocnicze niskiego napięcia, etap ładowania dłoni, etap konfiguracji parametrów ładowania, etap ładowania i koniec ładowania sześciu etapów.
Protokół komunikacji ładowania wynoszący 180 kW stosu ładowania DC jest zgodny z GB/T 27930-2015 „Protokół komunikacji dla ładowarki przewodzącego pojazdu elektrycznego nie pojazdu oraz systemu zarządzania i zarządzania akumulatorami”.
3 、 Tryb początkowy
W przypadku czytnika kart bezkontaktowych aplikacja telefonu komórkowego Skanowanie kodu QR.
4 、 Ładowanie kabla i interfejsuWallbox Electric Carger
Ładowanie kablowe i interfejs z bronią ładowania powinny spełniać wymagania GB T 20234.3-2015 Pojazd elektryczny przewodzący urządzenie do ładowania Łączność Część 3: Interfejs ładowania DC. Długość kabla ładującego można dostosować zgodnie z wymaganiami.
5 、 Funkcja ładowaniaWallbox Electric Carger
Funkcja ustawienia trybu ładowania można podzielić na tryb automatycznego ładowania sterowania i tryb debugowania ręcznego.
6 、 Funkcja interakcji ludzkiej (opcjonalnie)Wallbox Electric Carger
Ma dobry interfejs interakcji człowieka, a znaki wyświetlacza powinny być jasne i kompletne i powinny być rozpoznawalne bez polegania na źródle światła otoczenia.
(1) Przyjmuj 7-calowy kolorowy ekran dotykowy z rozdzielczością nie mniejszą niż 800 × 480.
(2) Ekran przyjmuje tryb ekranu dotykowego o wysokiej czułości, z wyjściem wykrywania statusu błędu ekranu.
(3) Błąd ekranu dotykowego ± 0,5%, operacja, może zostać ponownie skalibrowana w dowolnym momencie.
(4) Wyświetl funkcję wyjściową, powinien wyświetlić następujące informacje:
Napięcie ładowania, prąd ładowania, czas ładowania, moc ładowania, cena jednostkowa rozliczeniowa, bateria SOC, BMS
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Czas po: 10 sierpnia 2014 r
