Kraje europejskie poczyniły niezwykłe postępy w popularyzacji pojazdów elektrycznych i stały się jednym z liderów globalnego rynku pojazdów elektrycznych. Penetracja pojazdów elektrycznych na rynku europejskim stale rosła w ciągu ostatnich kilku lat.
Kilka krajów europejskich przyjęło agresywne środki polityczne, takie jak zapewnianie zachęt gospodarczych i ustalanie ścisłych standardów emisji dwutlenku węgla, promowanie promocji pojazdów elektrycznych. Ponadto wiele krajów europejskich dokonało również znacznych inwestycji w budowanie infrastruktury ładowania.
Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA), od 2020 r., Prawie połowa (46%) globalnej floty EV znajduje się w Europie. Norwegia jest jednym z krajów o najwyższym tempie penetracji pojazdów elektrycznych w Europie. Od 2020 r. Pojazdy elektryczne stanowiły ponad 50% sprzedaży nowych samochodów w Norwegii. Inne kraje europejskie, takie jak Holandia, Szwecja, Islandia i Niemcy, również poczyniły znaczne postępy w przyjęciu pojazdów elektrycznych.
Według danych Unii Europejskiej, od 2021 r., Liczba publicznych stosów ładowania w Europie przekroczyła 270 000, z czego szybkie stosy odpowiadające stanowią około jednej trzeciej całości. Liczba ta nadal rośnie w ciągu ostatnich kilku lat, a kraje europejskie zainwestowały wiele zasobów w budowę i popularyzację pali.
Wśród krajów europejskich Norwegia jest jednym z krajów o najwyższym wskaźniku penetracji stosów opłat. Rząd norweski był zaangażowany w promowanie pojazdów elektrycznych, w celu sprzedaży tylko pojazdów elektrycznych do 2025 r. Norwegia zainwestowała znacznie w budowę infrastruktury ładowania, a liczba publicznych stosów ładowania jest stosunkowo duża.
Ponadto Holandia to kolejny kraj, który jest znakomity w popularności pali. Według danych holenderskiego Ministerstwa ds. Transportu i Zasobów wodnych, od 2021 r. Holandia ma ponad 70 000 publicznych stosów ładowania, co czyni go jednym z krajów z największą liczbą stosów opłat w Europie. Rząd holenderski zachęca osoby prywatne i przedsiębiorstwa do budowania stosów opłat i zapewnia odpowiednie dotacje i zachęty.
Inne kraje europejskie, takie jak Niemcy, Francja, Wielka Brytania i Szwecja, również poczyniły znaczne postępy w budowie i popularyzacji stosów opłat, zwiększając liczbę i zasięg zakładów ładowania.
Chociaż kraje poczyniły pozytywne postępy w popularyzacji stosów ładowania, nadal istnieją pewne wyzwania, takie jak nierównomierny rozkład stosów ładowania i problemy z interoperacyjnością między różnymi operatorami. Ogólnie rzecz biorąc, kraje europejskie poczyniły znaczny postęp w zwiększaniu penetracji stacji ładujących.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Czas postu: 11-2023
