W ostatnich latach chiński przemysł pojazdów elektrycznych rozwijał się szybko, stając się światowym liderem w dziedzinie technologii. W związku z tym infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych również doświadczyła swojej ekspansji. Chiny zbudowały największą i najbardziej rozpowszechnioną sieć infrastruktury ładowania na świecie i nadal energicznie budują wysoce wydajną sieć punktów ładowania.
Według Liang Changxina, rzecznika Narodowej Administracji Energetycznej, liczba infrastruktury ładowania w Chinach osiągnęła 5,2 miliona w 2022 r., co oznacza wzrost o prawie 100% w porównaniu z rokiem poprzednim. Spośród nich publiczna infrastruktura ładowania wzrosła o około 650 000 jednostek, a łączna liczba osiągnęła 1,8 miliona; prywatna infrastruktura ładowania wzrosła o około 1,9 miliona jednostek, a łączna liczba przekroczyła 3,4 miliona jednostek.
Infrastruktura ładowania jest ważną gwarancją promowania rozwoju przemysłu pojazdów o nowej energii i ma ogromne znaczenie dla promowania czystej i niskoemisyjnej transformacji sektora transportu. Chiny poczyniły znaczne postępy w ciągłych inwestycjach i budowie niskoemisyjnej transformacji sektora transportu. Entuzjazm konsumentów na rzecz pojazdów elektrycznych nadal rośnie.
Rzecznik poinformował również, że rynek ładowania w Chinach wykazuje tendencję zróżnicowanego rozwoju. Obecnie w Chinach działa ponad 3000 firm obsługujących stacje ładowania. Wolumen ładowania pojazdów elektrycznych nadal rośnie, a roczna wielkość ładowania w 2022 r. przekroczyła 40 miliardów kWh, co oznacza wzrost rok do roku o ponad 85%.
Liang Changxin powiedział również, że technologia i system standardów branży stopniowo dojrzewają. Narodowa Administracja Energetyczna powołała komitet techniczny ds. standaryzacji urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych w branży energetycznej i ustanawia system standardów infrastruktury ładowania z niezależnymi prawami własności intelektualnej Chin. Wydała łącznie 31 norm krajowych i 26 norm branżowych. Chiński standard ładowania prądem stałym plasuje się wśród czterech głównych schematów standardów ładowania na świecie, obok Europy, Stanów Zjednoczonych i Japonii.
Czas publikacji: 24-02-2023