Producenci stacji ładowania samochodów:Dzięki ciągłemu postępowi technologii akumulatorów i firm samochodowych w lekkich i innych obszarach rozwoju, zasięg pojazdów elektrycznych stale się poprawia, modele o zasięgu ponad 1000 km zostały zaprezentowane jeden po drugim, niepokój związany z przebiegiem pojazdu elektrycznego został zasadniczo złagodzony, ale ładowanie jest powolne, ładowanie jest trudne do „nadrobienia za niepokój związany z energią”, co nadal ogranicza rozwój pojazdów elektrycznych. Istniejąca technologia ładowania wymaga od konsumentów oczekiwania 40 minut lub nawet dłużej na napełnienie, podróże wakacyjne „ładowanie przez godzinę, stanie w kolejce przez cztery godziny” stały się dogłębnym bólem dla nowych właścicieli pojazdów energetycznych, więc szybkie uzupełnianie energii elektrycznej, tak wygodne jak tankowanie, stało się kierunkiem działań łańcucha przemysłu pojazdów elektrycznych.

Producenci stacji ładowania samochodów: System wysokiego napięcia 800 V + superszybkie ładowanie pojazdów elektrycznych może osiągnąć czas ładowania 10 minut i zasięg 300 kilometrów, co może skutecznie rozwiązać niepokój związany z uzupełnianiem, i oczekuje się, że stanie się główną drogą szybkiego ładowania. Krajowe i zagraniczne główne firmy samochodowe już opracowały odpowiednie układy, a kilka modeli 800 V będzie produkowanych masowo w 2022 roku. Ale wyposażony w platformę wysokiego napięcia 800 V ładowania samochodu w zwykłym ładowaniu stosu ładowania, prędkość ładowania nie spełnia oczekiwań, nie można osiągnąć superszybkiego ładowania, dlatego koniec stosu łańcucha przemysłowego musi zostać zmodernizowany równolegle z końcem samochodu, skorzysta na tym wiele pododdziałów toru.
Po pierwsze, czym jest ładowanie wysokim napięciem
Producenci stacji ładowania samochodów:Szybkie ładowanie to szybkie ładowanie, jednostką miary może być ładowanie razy (C). Im większy mnożnik ładowania, tym krótszy czas ładowania.
Mnożnik ładowania (C) = prąd ładowania (mA) / znamionowa pojemność akumulatora (mAh)
Na przykład, jeśli pojemność akumulatora wynosi 4000 mAh, a prąd ładowania osiąga 8000 mAh, mnożnik ładowania wynosi 8000/4000 = 2C.
Producenci stacji ładowania samochodów:Ładowanie o wysokiej częstotliwości nie jest ładowaniem 0%-100%, które odbywa się za pomocą ładowania wysokim prądem. Rozsądny tryb ładowania jest podzielony na trzy etapy, etap 1: stan wstępnego ładowania; etap 2: ładowanie wysokim prądem o stałym natężeniu; etap 3: ładowanie stałym napięciem.
Producenci stacji ładowania samochodów: Etap 1 wstępnego ładowania pełni rolę ochronną dla ogniwa akumulatora, etap 2 to tak zwany etap szybkiego ładowania. Zakres mocy tego procesu wynosi często od 20% do 80%. Etap 3 ładowania stałym napięciem ma na celu ograniczenie napięcia, zapobiegając przepięciu ogniwa akumulatora, które może uszkodzić jego strukturę.
1. Producenci stacji ładowania samochodów: szybkie ładowanie musi zwiększać moc końcówki ładującej i mnożnik ładowania/rozładowania akumulatora
Istnieją dwie główne metody ładowania pojazdów elektrycznych: szybkie ładowanie prądem stałym i wolne ładowanie prądem przemiennym.
Producenci stacji ładowania samochodów: Powolne ładowanie prądem przemiennym odpowiada ładowaniu w domu lub na parkingach osiedlowych, moc ładowania jest niewielka, od kilku kilowatów do kilkudziesięciu kilowatów, zwykle pełne naładowanie trwa 8-10 godzin. Powolne ładowanie prądem przemiennym wykorzystuje prąd przemienny 220 V bezpośrednio z sieci i przekształca go na prąd stały za pomocą przetwornika AC/DC wewnątrz pokładowej ładowarki OBC w celu zasilania akumulatora pojazdu elektrycznego. Producenci stacji ładowania samochodów: Ze względu na niższą moc ładowania moc przetwornika AC/DC wbudowanego w pokładową ładowarkę OBC jest ogólnie niższa, a koszt jest niższy.
Producenci stacji ładowania samochodów: Szybkie ładowanie prądem stałym (DC) odpowiada zazwyczaj scenariuszom ładowania na autostradach/długich trasach, gdzie moc osiąga setki kilowatów, a pełne naładowanie zajmuje tylko 1-2 godziny. Istotą szybkiego ładowania prądem stałym (DC) jest przesyłanie prądu przemiennego/stałego o dużej mocy do stanowiska szybkiego ładowania, gdzie stanowisko ładowania prądem stałym (DC) przekształca prąd przemienny z sieci na prąd stały o dużej mocy za pośrednictwem prostownika, aby bezpośrednio naładować akumulator pojazdu. Moc szczytowa szybkiego ładowania może osiągnąć 350 kW lub nawet 480 kW, a czas super szybkiego ładowania ma zostać skrócony do mniej niż 30 minut, a w przyszłości może zostać skrócony do mniej niż dziesięciu minut.

Producenci stacji ładowania samochodów:Pistolet ładujący szybkiego ładowania prądem stałym jest „pomostem” systemu szybkiego ładowania prądem stałym, który zajmuje się przesyłaniem i konwersją mocy i informacji między ładowarką a pojazdem. Pistolet chłodzony cieczą zgodny z normami krajowymi HUBER+SUHNER, RADOX® HPC 600, jest w stanie osiągnąć ciągłe ładowanie do 600 A (do 800 A w warunkach rzeczywistych) przy wydajności 600 kW/1000 V. RADOX® HPC 600 oferuje ciągłe ładowanie 600 A (mierzone do 800 A), wydajność systemu 600 kW/1000 V, gotowy do użycia system pomiarowy, wymienne styki zapewniające dłuższą żywotność, większe bezpieczeństwo dzięki klasie ochrony IP67 oraz interfejsy CCS1 i CCS2. Może realizować wydajniejsze i wygodniejsze szybkie ładowanie, które może utrzymać wysoką prędkość ładowania, zagwarantować bezpieczeństwo ładowania, zmniejszyć wagę sprzętu i koszty konserwacji oraz jest lepszym wyborem dla urządzeń doładowujących chłodzonych cieczą.
Zdjęcie
2. Producenci stacji ładowania samochodów: Zwiększenie szybkości ładowania: należy jednocześnie zwiększyć moc końcową ładowania i mnożnik ładowania/rozładowywania akumulatora.
Efektywna moc ładowania to mniejsza wartość mocy ładowania i mocy ładowania akumulatora. Aby zwiększyć szybkość ładowania, konieczne jest jednoczesne zwiększenie mocy ładowania i szybkości ładowania/rozładowywania akumulatora.
Producenci stacji ładowania samochodów:Moc ładowania (wzór P=UI) można zwiększyć, zwiększając napięcie lub natężenie prądu. Biorąc Porsche za przykład, Porsche Taycan jest pierwszym modelem, który opracował platformę wysokiego napięcia 800 V, a jako typowy przedstawiciel trasy wysokiego napięcia, jego szczytowa moc ładowania osiągnęła 350 kW.
Po drugie, zalety i wady ładowania wysokim napięciem oraz obecna sytuacja rozwojowa.
Przetłumaczono za pomocą www.DeepL.com/Translator (wersja bezpłatna)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Czas publikacji: 25-07-2024