Greensense Twoje inteligentne rozwiązania partnerskie
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC ładowarka

aktualności

Producenci stacji ładowania samochodu powiedzieli o: System ładowania wysokiego napięcia 800 V

Producenci stacji ładowania samochodu:Wraz z ciągłym postępem technologii akumulatorów i firm pojazdów w lekkich i innych obszarach rozwoju, zakres pojazdów elektrycznych nadal się poprawia, zasięg modeli ponad 1000 km został odsłonięty jeden po drugim, lęk na przebiegu elektrycznym jest zasadniczo złagodzony, ale Ładowanie jest powolne, ładowanie jest trudne do „uzupełnienia lęku energetycznego” nadal ogranicza rozwój pojazdów elektrycznych. Istniejąca technologia ładowania wymaga od konsumentów czekających 40 minut lub nawet dłużej, aby się napełnić, wakacyjna podróż „ładowanie godziny, w kolejce przez cztery godziny” stała się głębokim bólem dla nowych właścicieli pojazdów energetycznych, dzięki czemu szybkie uzupełnianie energii elektrycznej tak wygodne jak wygodne Tankowanie stało się kierunkiem wysiłków sieci przemysłu EV.

Wtyczka EV ładowarki

Producenci stacji ładowania samochodu: System wysokiego napięcia 800 V + Super Szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych może osiągnąć czas ładowania wynoszący 10 minut i zasięg 300 kilometrów, które mogą skutecznie rozwiązać niepokój o uzupełnienie i oczekuje się, że stanie się głównym nurtem trasy szybkiego ładowania. Krajowe i zagraniczne firmy samochodowe głównego nurtu wykonały już odpowiednie układy, a kilka modeli 800 V zostanie produkowanych masowo w 2022 r., Ale wyposażone w ładowanie samochodu na platformę wysokiego napięcia 800 V w zwykłym ładowaniu ładowania ładowania, prędkość ładowania nie zależy od oczekiwań. Nie osiągaj super szybkiego ładowania, dlatego końcowy koniec łańcucha przemysłowego musi zostać zaktualizowany w tandemie z końcem samochodu, skorzysta szereg podsekcji toru.

Po pierwsze, co to jest ładowanie wysokiego napięcia

Producenci stacji ładowania samochodu: Szybkie ładowanie to szybkie ładowanie, jednostka pomiaru może być naładowana czasem (C). Im większy mnożnik ładowania, tym krótszy czas ładowania.

Mnożnik ładowania (c) = prąd ładowania (MA) / pojemność oceny baterii (MAH)

Na przykład, jeśli pojemność baterii wynosi 4000 mAh, a prąd ładowania osiąga 8000 mAh, mnożnik ładowania wynosi 8000/4000 = 2c.

Producenci stacji ładowania samochodu: Wysokie opłaty nie wynosi 0% -100% opłaty, odbywa się przez wysokie ładowanie. Rozsądny tryb ładowania jest podzielony na trzy etapy, etap 1: stan wstępnego ładowania; Etap 2: ładowanie prądu o wysokim prądu; Etap 3: Stałe ładowanie napięcia.

Producenci stacji ładowania samochodu: Etap 1 odgrywa rolę ochronną ogniwa akumulatora, etap 2 nazywamy etapem ładowania wysokiej prędkości, zakres mocy tego procesu jest często w 20%-80%; Stopniowe ładowanie napięcia stałego 3 ma na celu ograniczenie napięcia, zapobiegając przepięciu ogniwa, które może uszkodzić strukturę akumulatora.

1, Producenci stacji ładowania samochodu: Szybkie ładowanie musi poprawić moc ładowania i mnożnik ładowania/rozładowania akumulatora

Istnieją dwie główne metody ładowania EV: Szybkie ładowanie DC i powolne ładowanie prądu przemiennego.

Producenci stacji ładowania samochodu: Wolne ładowanie AC odpowiada scenę ładowania w domu lub parkingach społecznościowych, siła ładowania jest niewielka od kilku kilowatów do kilkudziesięciu kilowatów, zwykle zajmuje pełne naładowanie 8-10 godzin. Wolne ładowanie AC wykorzystuje zasilanie 220 V bezpośrednio z siatki i przekształca ją w zasilanie prądu stałego za pomocą konwertera AC/DC wewnątrz obciążenia obłownika na pokład w celu dostarczenia akumulatora EV. Producenci stacji ładowania samochodu: Ze względu na niższą moc ładowania moc konwertera AC/DC wbudowanej w pokład OBC jest ogólnie niższy, a koszt jest niższy.

Producenci stacji ładowania samochodu: Szybkie ładowanie DC zazwyczaj odpowiada scenariuszom ładowania na autostradach/długich podróżach, w których zasilanie osiąga setki kilowatów i zajmuje tylko 1-2 godziny, aby całkowicie ładować. Istotą szybkiego ładowania DC jest przeniesienie AC/DC o dużej mocy do szybkiego ładowania, w którym słupek ładowania prądu stałego przekształca zasilanie prądu przemiennego z siatki w zasilanie prądem stałym o dużej mocy przez prostownik, aby bezpośrednio naładować akumulator pojazdu. Szczytowa moc szybkiego ładowania może osiągnąć 350 kW, a nawet 480 kW, a czas szybkiego ładowania ma zostać skrócony do mniej niż 30 minut, aw przyszłości może zostać skompresowana do mniej niż dziesięć minut.

图片 2

Producenci stacji ładowania samochodu: Pistoletem ładującym szybkie ładowanie DC jest „mostem” systemu szybkiego ładowania DC, który podejmuje transmisję i konwersję energii i informacji między ładowarką a pojazdem. National Standard Gun Suhnera Huber+Suhnera, Radox® HPC 600, jest w stanie osiągnąć ciągłe ładowanie do 600A (do 800A w prawdziwym życiu), z wydajnością 600 kW/1000 V. Radox® HPC 600 oferuje ciągłe ładowanie 600A (mierzone do 800A), wydajność systemu 600 kW/1000 V, gotowy system pomiarowy, wymienne kontakty dla dłuższej żywotności serwisowej, wyższe bezpieczeństwo z oceną IP67 oraz CCS1 i CCS2 interfejsy. Może zdawać sobie sprawę z bardziej wydajnego i wygodnego szybkiego ładowania, które może utrzymać wysoką prędkość ładowania, zagwarantować bezpieczeństwo ładowania, zmniejszyć wagę i koszty konserwacji sprzętu oraz jest lepszym wyborem dla chłodzonych cieczami urządzeń doładowania.

Zdjęcie

2 、 Producenci stacji ładowania samochodu: Popraw szybkość ładowania: Konieczność jednocześnie poprawy mnożnika ładowania/rozładowania akumulatora.

Efektywna moc ładowania to mniejsza wartość mocy ładowania i prędkości ładowania baterii oraz w celu zwiększenia szybkości szybkiej ładowania, konieczne jest jednocześnie poprawić moc ładowania i ładowania baterii/rozładowywania.

Producenci stacji ładowania samochodu:Moc ładowania (wzór P = interfejs) można zwiększyć poprzez zwiększenie napięcia lub prądu. Przykładając Porsche jako przykład, Porsche Taycan jest pierwszym modelem, który ustanowił platformę wysokiego napięcia 800 V i jako typowy przedstawiciel trasy wysokiego napięcia, jego szczytowa moc ładowania osiągnęła 350 kW.

Po drugie, zalety i wady ładowania wysokiego napięcia i obecne sytuację rozwojową. 

Przetłumaczone na www.depl.com/translator (bezpłatna wersja)

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Czas po: 25-2024 lipca