BT, firma telekomunikacyjna notowana w indeksie FTSE 100, podejmuje śmiały krok w celu rozwiązania problemu niedoboru infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w Wielkiej Brytanii. Firma planuje przekształcić skrzynki uliczne, tradycyjnie wykorzystywane do układania kabli telekomunikacyjnych, w stacje ładowania pojazdów elektrycznych, co potencjalnie pozwoli na modernizację nawet 60 000 skrzynek w całym kraju. Pierwsza przydrożna stacja ładowania pojazdów elektrycznych zostanie uruchomiona w tym miesiącu w ramach programu pilotażowego prowadzonego przez Etc, inkubator startupów i technologii cyfrowych BT.
Decyzja ta jest zgodna z tym, jak rząd Wielkiej Brytanii podkreśla kluczową rolę infrastruktury ładowania w osiągnięciu celów zerowej emisji netto. Chociaż zakaz sprzedaży nowych samochodów benzynowych i wysokoprężnych został niedawno przedłużony do 2035 roku, rząd wyznaczył sobie cel 300 000 publicznych ładowarek do 2030 roku.
Innowacyjne podejście BT ma na celu wykorzystanie istniejącej infrastruktury, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na punkty ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju. Pierwsze testy odbędą się w East Lothian w Szkocji. Tom Guy, dyrektor zarządzający Etc w BT Group, wyjaśnił, że firma jest zaangażowana w ponowne wykorzystanie aktywów bliskich końca cyklu życia, aby świadczyć usługi nowej generacji, szczególnie na rynku pojazdów elektrycznych.
Aby rozwiać obawy dotyczące niewystarczającej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, Etc planuje zainstalować od 500 do 600 stacji ładowania w Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych 18 miesięcy. Proces ten obejmuje modernizację szafek ulicznych za pomocą urządzeń umożliwiających współdzielenie energii odnawialnej, zasilających punkty ładowania pojazdów elektrycznych. Gdy szafy nie będą już potrzebne do korzystania z usług szerokopasmowych, będzie można dodać kolejne punkty ładowania pojazdów elektrycznych, co pozwoli na dalszą rozbudowę sieci ładowania.
Badania przeprowadzone przez BT w grudniu wykazały, że 60% ankietowanych kierowców samochodów benzynowych i wysokoprężnych uważa, że infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii jest niewystarczająca. Co więcej, 78% respondentów uznało niedogodności związane z ładowaniem pojazdów elektrycznych za istotną barierę w ich adaptacji. Poprzez adaptację szafek ulicznych, BT dąży do zniwelowania luki między obecną infrastrukturą a przewidywanym popytem, ponieważ coraz więcej kierowców decyduje się na samochody elektryczne.
Oprócz działań w sektorze ładowania pojazdów elektrycznych, dział sieciowy BT, Openreach, czyni znaczne postępy w dążeniu do realizacji celu, jakim jest zapewnienie światłowodowego szerokopasmowego dostępu do Internetu 25 milionom budynków do 2026 roku. Firma planuje rozszerzyć zasięg do 30 milionów budynków do 2030 roku, co jeszcze bardziej usprawni łączność w Wielkiej Brytanii.
Wprowadzenie stacji ładowania pojazdów elektrycznych stwarza potencjalną szansę rozwoju dla BT. Tom Guy wyraził entuzjazm dla eksploracji tej nowej kategorii, ponieważ firma poszukuje innowacyjnych dróg ekspansji. Zespół BT aktywnie uczestniczy w różnych projektach, w tym w rozwoju technologii dronów, technologii medycznych i technologii finansowych.
Dział konsumencki BT, EE, również dywersyfikuje swoją ofertę, planując sprzedaż urządzeń kuchennych i rozszerzenie asortymentu produktów elektronicznych, subskrypcji, gier i usług ubezpieczeniowych.
Przekształcając uliczne szafki w stacje ładowania pojazdów elektrycznych, BT jest liderem w poszukiwaniu zrównoważonych rozwiązań problemu niedoboru ładowarek w Wielkiej Brytanii. Dzięki ambitnym planom modernizacji tysięcy szafek i rozbudowy sieci ładowania, BT jest w dobrej pozycji, aby przyspieszyć proces wdrażania pojazdów elektrycznych, wspierając transformację kraju w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Czas publikacji: 20-01-2024
