Greensense Twoje inteligentne rozwiązania partnerskie
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC ładowarka

aktualności

„BT, aby przekształcić szafki uliczne w stacje ładowania pojazdów elektrycznych”

ACVDF (1)

BT, firma telekomunikacyjna FTSE 100, robi odważny krok, aby zająć się niedoborem infrastruktury ładowania w Wielkiej Brytanii (EV). Firma planuje zmienić przeznaczenie szafek ulicznych tradycyjnie wykorzystywanych do kabli telekomunikacyjnych na stacje ładowania EV, potencjalnie modernizując do 60 000 szaf w całym kraju. Pierwsza przydrożna stacja ładowania EV zostanie uruchomiona w tym miesiącu w ramach programu pilotażowego prowadzonego przez działanie start-upów i cyfrowej inkubacji BT itp.

Ten ruch nastąpił, gdy rząd Wielkiej Brytanii podkreśla kluczową rolę infrastruktury ładowania w osiąganiu celów netto-zera. Chociaż zakaz sprzedaży nowych samochodów benzynowych i wysokoprężnych został niedawno przedłużony do 2035 r., Rząd ustalił do 2030 r. Do celu 300 000 ładowników publicznych.

Innowacyjne podejście BT ma na celu wykorzystanie istniejącej infrastruktury w celu zaspokojenia rosnącego popytu na punkty pobierania EV w całym kraju. Początkowy proces odbędzie się w East Lothian w Szkocji. Tom Guy, dyrektor zarządzający ETC w BT Group, wyjaśnił, że firma zobowiązuje się do zmiany przeznaczenia aktywów w pobliżu życia w celu świadczenia usług nowej generacji, szczególnie na rynku EV.

Aby zająć się obawami dotyczącymi nieadekwatności obecnej infrastruktury ładowania EV itp. Planuje zainstalowanie od 500 do 600 eV jednostek ładowania w Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych 18 miesięcy. Proces ten polega na modernizacji szaf ulicznych z urządzeniami, które umożliwiają wymianę energii odnawialnej, zasilanie punktów ładowania EV. Gdy szafki nie będą już wymagane do usług szerokopasmowych, można dodać dodatkowe punkty ładowania EV, dodatkowo rozszerzając sieć ładowania.

Badania przeprowadzone przez BT w grudniu wykazały, że 60% ankietowanych kierowców benzyny i oleju napędowego stwierdzono, że infrastruktura ładowania EV w Wielkiej Brytanii jest nieodpowiednia. Ponadto 78% respondentów uznało niedogodności związane z ładowaniem pojazdów elektrycznych za znaczną barierę w adopcji. Przekazując szafki uliczne, BT ma na celu wypełnienie luki między obecną infrastrukturą a przewidywanym popytem, ​​gdy więcej kierowców przechodzi do samochodów elektrycznych. 

ACVDF (2)

Oprócz wysiłków w sektorze ładowania EV, dział networkingowy BT, OpenReach, robi znaczny postęp w celu zapewnienia łącznego Internetu szerokopasmowego do 25 milionów lokali do 2026 r. Firma planuje rozszerzyć swój zasięg do 30 milionów lokalu Do 2030 r. Dalsze zwiększenie łączności w Wielkiej Brytanii.

Wprowadzenie jednostek ładujących EV stanowi potencjalną możliwość wzrostu BT. Tom Guy wyraził entuzjazm do eksploracji tej nowej kategorii, ponieważ firma szuka innowacyjnych możliwości ekspansji. Zespół BT jest aktywnie zaangażowany w różne projekty, w tym postępy w technologii dronów, technologii zdrowia i fintech.

Dział konsumencki BT, EE, również dywersyfikuje swoją ofertę poprzez planowanie sprzedaży urządzeń kuchennych i rozszerzając zakres towarów elektronicznych, subskrypcji, gier i usług ubezpieczeniowych.

Przekazując szafki uliczne jako stacje ładowania EV, BT jest na czele znalezienia zrównoważonych rozwiązań wobec niedoboru ładowarki Wielkiej Brytanii. Dzięki ambitnym planom ulepszenia tysięcy szaf i rozszerzenia sieci ładowania, BT jest dobrze przygotowany do przyspieszenia przyjęcia pojazdów elektrycznych, wspierając przejście kraju do bardziej zielonej przyszłości.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Czas po: Jan-20-2024