BT, firma telekomunikacyjna notowana na indeksie FTSE 100, podejmuje odważny krok w celu rozwiązania problemu niedoborów infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii. Firma planuje przekształcić szafki uliczne tradycyjnie używane do kabli telekomunikacyjnych w stacje ładowania pojazdów elektrycznych, potencjalnie modernizując do 60 000 szafek w całym kraju. Pierwsza przydrożna stacja ładowania pojazdów elektrycznych zostanie uruchomiona w tym miesiącu w ramach programu pilotażowego prowadzonego przez dział start-upów i inkubatorów cyfrowych firmy BT itp.
Posunięcie to następuje po podkreśleniu przez rząd Wielkiej Brytanii kluczowej roli infrastruktury ładowania w osiąganiu celów zerowej emisji netto. Chociaż zakaz sprzedaży nowych samochodów benzynowych i diesla został niedawno przedłużony do 2035 r., rząd postawił sobie za cel 300 000 publicznych ładowarek do 2030 r.
Innowacyjne podejście firmy BT ma na celu wykorzystanie istniejącej infrastruktury w celu zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania na punkty ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju. Wstępny proces odbędzie się w East Lothian w Szkocji. Tom Guy, dyrektor zarządzający Etc w BT Group, wyjaśnił, że firma jest zaangażowana w ponowne wykorzystanie aktywów pod koniec życia w celu świadczenia usług nowej generacji, szczególnie na rynku pojazdów elektrycznych.
Aby rozwiać obawy związane z niedoskonałością obecnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, firma Etc planuje zainstalować od 500 do 600 stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych 18 miesięcy. Proces polega na doposażeniu szafek ulicznych w urządzenia umożliwiające dzielenie się energią odnawialną, zasilającą punkty ładowania pojazdów elektrycznych. Gdy szafy nie będą już potrzebne do świadczenia usług szerokopasmowych, można dodać dodatkowe punkty ładowania pojazdów elektrycznych, co jeszcze bardziej rozbuduje sieć ładowania.
Badanie przeprowadzone przez firmę BT w grudniu wykazało, że 60% ankietowanych kierowców benzynowych i wysokoprężnych uważa, że infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii jest nieodpowiednia. Co więcej, 78% respondentów uznało niedogodności związane z ładowaniem pojazdów elektrycznych za istotną barierę w adopcji. Zmieniając przeznaczenie szafek ulicznych, firma BT ma na celu wypełnienie luki między obecną infrastrukturą a przewidywanym popytem w miarę przechodzenia większej liczby kierowców na samochody elektryczne.
Oprócz wysiłków w sektorze ładowania pojazdów elektrycznych dział sieci BT, Openreach, czyni znaczne postępy w realizacji swojego celu, jakim jest zapewnienie szerokopasmowego łącza światłowodowego w 25 milionach obiektów do 2026 roku. Firma planuje rozszerzyć swój zasięg do 30 milionów obiektów do 2030 r., co doprowadzi do dalszej poprawy połączeń w Wielkiej Brytanii.
Wprowadzenie stacji ładowania pojazdów elektrycznych stwarza potencjalną szansę rozwoju dla firmy BT. Tom Guy wyraził entuzjazm w związku z poszukiwaniem nowej kategorii w związku z poszukiwaniem przez firmę innowacyjnych dróg ekspansji. Zespół BT aktywnie uczestniczy w różnych projektach, w tym w rozwoju technologii dronów, technologii medycznej i fintech.
Dział konsumencki firmy BT, EE, również dywersyfikuje swoją ofertę, planując sprzedaż sprzętu kuchennego i poszerzanie asortymentu towarów elektronicznych, subskrypcji, gier i usług ubezpieczeniowych.
Wykorzystując szafki uliczne jako stacje ładowania pojazdów elektrycznych, firma BT przoduje w znajdowaniu zrównoważonych rozwiązań problemu niedoboru ładowarek w Wielkiej Brytanii. Dzięki ambitnym planom modernizacji tysięcy szaf i rozbudowy sieci ładowania firma BT ma dobrą pozycję, aby przyspieszyć wdrażanie pojazdów elektrycznych, wspierając przejście kraju w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Czas publikacji: 20 stycznia 2024 r
