BT, spółka telekomunikacyjna FTSE 100, podejmuje śmiały krok w celu rozwiązania problemu niedoboru infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w Wielkiej Brytanii. Firma planuje przekształcić szafki uliczne tradycyjnie używane do kabli telekomunikacyjnych w stacje ładowania pojazdów elektrycznych, potencjalnie modernizując do 60 000 szafek w całym kraju. Pierwsza stacja ładowania pojazdów elektrycznych przy drodze zostanie uruchomiona w tym miesiącu w ramach programu pilotażowego prowadzonego przez oddział start-upów i inkubatorów cyfrowych BT, Etc.
Ruch ten następuje, gdy rząd Wielkiej Brytanii podkreśla kluczową rolę infrastruktury ładowania w osiąganiu celów zerowej emisji netto. Chociaż zakaz sprzedaży nowych samochodów benzynowych i wysokoprężnych został niedawno przedłużony do 2035 r., rząd wyznaczył cel 300 000 publicznych ładowarek do 2030 r.
Innowacyjne podejście BT ma na celu wykorzystanie istniejącej infrastruktury w celu zaspokojenia rosnącego popytu na punkty ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju. Pierwszy test odbędzie się w East Lothian w Szkocji. Tom Guy, dyrektor zarządzający Etc w BT Group, wyjaśnił, że firma jest zobowiązana do ponownego wykorzystania aktywów będących na skraju eksploatacji w celu świadczenia usług nowej generacji, szczególnie na rynku pojazdów elektrycznych.
Aby rozwiać obawy dotyczące niewystarczalności obecnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, Etc planuje zainstalować od 500 do 600 stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych 18 miesięcy. Proces obejmuje modernizację szaf ulicznych za pomocą urządzeń, które umożliwiają współdzielenie energii odnawialnej, zasilając punkty ładowania pojazdów elektrycznych. Gdy szafy nie będą już potrzebne do usług szerokopasmowych, można dodać dodatkowe punkty ładowania pojazdów elektrycznych, co jeszcze bardziej rozszerzy sieć ładowania.
Badania przeprowadzone przez BT w grudniu wykazały, że 60% ankietowanych kierowców samochodów benzynowych i wysokoprężnych uważa infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii za niewystarczającą. Ponadto 78% respondentów uznało niedogodności związane z ładowaniem pojazdów elektrycznych za istotną barierę dla przyjęcia. Poprzez ponowne wykorzystanie szafek ulicznych BT ma na celu zniwelowanie luki między obecną infrastrukturą a przewidywanym popytem, ponieważ coraz więcej kierowców przechodzi na samochody elektryczne.
Oprócz wysiłków w sektorze ładowania pojazdów elektrycznych, dział sieciowy BT, Openreach, czyni znaczne postępy w dążeniu do celu, jakim jest zapewnienie szerokopasmowego Internetu światłowodowego 25 milionom lokali do 2026 r. Firma planuje rozszerzyć swój zasięg do 30 milionów lokali do 2030 r., co jeszcze bardziej zwiększy łączność w Wielkiej Brytanii.
Wprowadzenie jednostek ładowania pojazdów elektrycznych stwarza potencjalną szansę wzrostu dla BT. Tom Guy wyraził entuzjazm dla eksploracji tej nowej kategorii, ponieważ firma poszukuje innowacyjnych dróg ekspansji. Zespół BT aktywnie uczestniczy w różnych projektach, w tym w postępie w technologii dronów, technologii medycznej i fintech.
Dział konsumencki BT, EE, również dywersyfikuje swoją ofertę, planując sprzedaż urządzeń kuchennych i rozszerzenie asortymentu produktów elektronicznych, subskrypcji, gier i usług ubezpieczeniowych.
Przekształcając szafki uliczne w stacje ładowania pojazdów elektrycznych, BT jest na czele znajdowania zrównoważonych rozwiązań na niedobór ładowarek w Wielkiej Brytanii. Dzięki ambitnym planom modernizacji tysięcy szafek i rozbudowy sieci ładowania, BT jest dobrze przygotowane do przyspieszenia adopcji pojazdów elektrycznych, wspierając przejście kraju na bardziej ekologiczną przyszłość.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Czas publikacji: 20-01-2024
