Poradnik, jak unikać pułapek w działaniu stacji ładowania

1. Niewłaściwy wybór lokalizacji geograficznej

Niektórzy operatorzy zgłosili, że nie przeprowadzili kontroli na miejscu przed wyborem lokalizacji, a wybrana lokalizacja była odległa, nawet bez szyldów, trudna do znalezienia za pomocą nawigacji, o małym natężeniu ruchu i niewielkim natężeniu ruchu, a czasami zajmowały ją ciężarówki z ropą. To postawiło ich w „pułapce” już na samym początku wyboru lokalizacji, co doprowadziło do wielu trudności w późniejszych operacjach.

2.Inteligentna stacja ładowania evma wiele problemów

Niektórzy operatorzy inwestują jedynie w budowę stacji, ignorując wiele szczegółów, zwłaszcza różne kwestie bezpieczeństwa urządzeń ładujących. Na przykład nie instalują środków przeciwdeszczowych i wodoodpornych, takich jak baldachimy, co powoduje, że stosy ładujące stają się „stosami zombie”, gdy napotkają deszcz. Niektóre stacje ładowania mają stary sprzęt do ładowania, powolne ładowanie i często są podatne na awarie. Miejsc parkingowych na stosach ładowania jest niewiele. W ten sposób użytkownicy nieuchronnie poczują się urażeni i naturalnie będzie im trudno kontynuować ładowanie.

3. Niska świadomość operacyjna

Eksploatacja stacji ładowania to także sztuka. Wielu operatorów stacja ładująca typu 2„buduj tylko pale, ale ich nie obsługuj”, co jest kolejną „pułapką”. Na przykład podczas pracy nie ma personelu obsługi posprzedażnej, który szybko rozwiązałby problemy napotykane przez właścicieli pojazdów elektrycznych o nowej energii podczas ładowania. Personelowi operacyjnemu brakuje świadomości serwisowej, entuzjazmu dla klientów i działań mających na celu utrzymanie klientów, co nie sprzyja długoterminowemu rozwojowi pali ładujących.

4. Niekompletne zaplecze usług pomocniczych

Operatorzy stacji ładowania podczas pracy nie zwracają uwagi na odpowiednie zaplecze usług pomocniczych i ponownie wpadają w „dołek”. Na przykład właścicielom samochodów często zajmuje trochę czasu oczekiwanie na ładowanie, ale w pobliżu ładowarki prądu stałego nie ma toalet, restauracji ani miejsc rekreacyjnych, nie ma usługi mycia samochodu po zakończeniu ładowania, opłat za parkowanie w miejscu ładowania, środowiska stacji ładowania chaos, chaos w rozmieszczeniu pojazdów itp. Wpłyną one na nastrój właścicieli samochodów podczas ładowania, a z czasem trudno będzie zdobyć ich serca.