Przybory
Materiał skorupy: tworzywo termoplastyczne (niepalność izolatora UL94 VO)
Kołek stykowy: stop miedzi, srebrzenie lub niklowanie
Uszczelka: gumowa lub silikonowa

Lepsza przewodność
Srebrzenie pinów zapewnia lepszą przewodność, wyższą wydajność ładowania i skutecznie redukuje wytwarzanie ciepła.

Projekt łuku
Specjalna konstrukcja „samoczyszcząca”. Zanieczyszczenia na powierzchni styków można usunąć podczas każdego procesu podłączania. Może to również skutecznie zmniejszyć powstawanie iskier elektrycznych.

Zintegrowany projekt
Wtyczka posiada zaawansowaną, zintegrowaną konstrukcję bez żadnych śrub. Jej wodoodporność jest również wyższa w porównaniu ze standardowymi, dwuczęściowymi konstrukcjami lub wtyczkami mocowanymi śrubami. Wysoki poziom bezpieczeństwa IK10 chroni wtyczkę przed uderzeniami samochodu.

Monitorowanie temperatury
System monitorowania na wtyczce (opatentowany) jest wrażliwy na zmiany temperatury. Gdy wykryje, że temperatura jest wyższa niż ustawiona wartość bezpieczna, dopływ prądu zostanie automatycznie odcięty.

Ergonomiczna konstrukcja
Konstrukcja wtyczki ma niewielki kąt zagięcia w poziomie. Jest to zgodne z przyzwyczajeniem do używania siły ręcznej i ułatwia wkładanie i wyjmowanie wtyczki.